长城GW2.8TC发动机电控系统课件.pdf

2.8TC发动机电控部分培训 保定长城汽车股份有限公司 目 录 第一部分：共轨柴油机概述 第二部分：CRS2.0系统组成、功能及控制策略 第三部分：CRS2.0系统各元件介绍 第四部分：CRS2.0系统检测思路 每天进步一点点 2 第一部分：共轨柴油机概述 共轨柴油机是将被高压油泵压缩的燃油储存在共轨 中，在每个工作循环时，能够保证瞬间燃油压力相 对恒定，在提升燃油压力的同时，又降低了燃油压 力的波动，保证了燃油的充分雾化，又使得发动机 工作更加平稳，而整个燃油喷射过程由ECU自动控 制，各电控元件的响应时间也大大缩短。 每天进步一点点 3 系统组成： CRS2.0共轨系统包括传感器部分、ECU、执行器 部分； 传感器部分包括：水温传感器、轨压传感器、凸轮 轴位置传感器、转速传感器、电子油门踏板、空气 流量计、燃油含水率传感器； 执行器部分包括：喷油器、真空调节器、高压油泵、 EGR阀、预热控制器、预热塞。 每天进步一点点 4 系统简图 轨压传感器 高压油泵 空气流 量计 水温传感器 喷油器 ECU 凸轮轴位 置传感器 转速传感器 燃油滤清 器总成 制动踏板 真空调节器 真空泵 油箱 油门踏板 离合器踏板 每天进步一点点 5 传感器群功能：检测发动机的运行参数或状态， 将非电量的有关参数或状态转换成电信号，然后 将相关信息提供给ECU ； ECU功能：负责发动机信息的采集、处理、传输、 诊断和程序控制； 执行器功能：执行器是电控系统实现对发动机控 制的最终手段，接收ECU的指令进行动作。 每天进步一点点 6 每一个做功行程为多次喷射,大体分为预喷射与主喷 射，保证燃油充分雾化，保证排放达标。 主喷射 引导喷射 次后喷射 预喷射 后喷射 喷射 效果 引导喷射 通过预混和燃烧，降低颗粒排放 预喷射 缩短主喷射的