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中 国 民 用 航 空 总 局
编 号:AC-145-13
咨询通告 颁发日期:2004 年3 月11 日
编制部门:FSD
批 准 人:
标题: 民用航空器维修人员技能培训大纲
1. 依据
本咨询通告根据中国民用航空规章第145 部《民用航空器维修单位合格审定规定》
(CCAR-145 )和中国民用航空规章第 66 部《民用航空器维修人员执照管理规则》
(CCAR-66 )的要求,结合我国实际情况而制定。
2. 目的
本咨询通告用于指导航空公司在建立民用航空器维修人员技能培训中心时的技能培训
基本要求。民航总局要求,只有经过技能培训并合格的维修人员方有资格实施维修工作,而
且这也是获得维修人员基础执照的条件之一。通过维修人员基本技能的培训,将促进维修人
员整体素质的提高,减少维修差错,保证民用航空飞行安全。
3 .背景和说明
CCAR-145R2 加强了对维修人员的培训的要求,并列为单独的条款。维修人员基本技能
的培训是最基本的培训要求之一,但多年以来没有一个基本的衡量标准,导致各维修单位的
人员素质参差不齐,直接影响了航空器的维修质量。
近年来,民航维修系统内发生了几起影响较大的维修差错,为此,民航总局在全国维修
系统内开展了维修中人的因素的研究及维修差错的调查。研究、调查表明,由于维修人员技
能较差导致的维修差错所占维修差错的比例较高,直接表现为部分维修人员在实际操作中,
基本知识不扎实,动手操作的能力较差,直接或间接地造成了维修差错。
为了提高维修人员的技能水平,减少维修差错,民航总局在广泛征求各大航空公司、维
修单位的意见后,组织编写了本咨询通告,提出了维修人员的基本技能培训的基本要求,并
规定了相关内容的最低培训课时。
需要特别说明的是,维修单位可以建立自己的培训机构对本单位的维修人员实施本咨询
通告要求的基本技能培训,也可以选择经过 CCAR-147 部批准的专门培训机构实施基本技
能的培训(维修单位建立的培训机构对外的培训也应当获得CCAR-147 部的批准);另外,
基本技能培训是维修人员取得上岗资格的条件之一,而取得上岗资格又是申请CCAR-66 部
维修人员执照的前提条件,因此经过基本技能的培训也是取得维修人员执照的前提条件。
4 .适用范围
本咨询通告适用于所有为维修人员提供技能培训的机构。
1
5 .航空机械专业(ME )维修人员基本技能培训大纲
5.1 培训对象:首次申请航空机械维修上岗资格的维修人员及具备从事航空机械维
修上岗资格,但中断该工作超过两年的人员;或其他有必要进行培训及复训的维修人员。
5.2 培训目标:通过培训,使受训人员初步掌握航空机械专业的基本操作技能,符
合取得上岗资格的基本要求。
5.3 培训项目及要求:
5.3.1 飞机手册及维修文件(18 课时)
(1)培训内容:
a.飞机维护手册(AMM):使用方法、熟悉部件的位置、拆装、测试及章节的定
义。
b.图解零件目录手册(IPC):使用方法、熟悉飞机零部件的牌号的查找、功能
项目号及有效性。
c. 其他常用的飞机维护技术资料:熟悉使用方法和资料的基本内容、框架。
(2)目的与要求:了解维修文件的种类、作用、使用方法,掌握维修文件的使用
及查询方法。
(3)基本设备要求:各种维修手册PMA 光盘资料和文字资料
5.3.2 常用工具的使用(8 课时)
(1)培训内容:下述工具的认识、正确使用方法及技巧及管理。
a.
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