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航空/航天
中国民航发展史试卷.docx
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中国民航发展史试卷.docx

中国民航发展史试卷 (满分 100 分) 一、30 分  二、30 分  三、30 分  总 成 绩 一、单项选择题(本大题共 10 小题,每小题 4 分,共 40 分)在每小题列出的 四个选项中,只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在题 后的括号内。 1903-12-17,在北卡罗兰娜州首次实现动力驱动、可操纵、持续的、重于空 气的载人飞行,这次飞行标志着飞机的研制成功开辟了人类航空的新纪元的是(A) A、莱特兄弟;B、布尔列奥;C、范龙;D;秦国镛 被称为中国航空之父,首次驾驶自制飞机飞行,中国始创飞行大家是(C)。 A、李宝焌;B、范龙;C、冯如;D、谭根 倡导“航空救国”的是(A) A、孙中山;B、袁世凯;C、李大钊;D、冯国璋 4、1923 年 7 月,乐士文号试飞,孙中山与宋庆龄亲临现场,与试飞员黄光锐一 起试飞的是(B)。 A、孙中山;B、宋庆龄;C、蒋介石;D、黄兴 1911 年 4 月,北京南苑机场实现了中国人在中国领空上的首次飞行的人是(A)。 A、秦国镛;B、布尔列奥;C、范龙;D、李宝焌 1903 年 10 月,出现了航空科幻小说,译著《月球旅行》(中国教育普及社) 的是(B)。 A、海天独啸子;B、鲁迅;C、高鲁;D、李宝焌 7、1920 年开通我国的第一条航线是(D)。 A、北京—库伦;B、北京—上海;C、北京—广州;D、北京一天津 8、“两航”起义的时间是(A) A、1949 年 11 月 9 日;B、1950 年 1 月 10 日;C、1948 年 3 月 2 日;D、1952 年 7 月 4 日。 9、新中国第一条航线开通(八一开航),潘国定驾机,飞行航线:天津-(北京) -武汉-广州的飞机是(A)号。 A、“北京”号;B、“解放”号;C、“广州”号;D、“和平”号。 10、提出“民航一定要企业化”的领导人是(B) A、杨尚昆;B、邓小平;C、李先念;D、李鹏 二、简答题(每题 6 分,共 30 分) 1、驼峰航线 为支援抗日,1942 年开通“驼峰航线”(约 800 公里)号称“中国空中的生命线”。 参与者:美国空军第十航空队(后改为美国空运总部印中联队),中国航空公司 2,“两航”起义的历史作用 首先,它对国民党在政治上和军事上是一个沉重打击。其次,“两航”起义在政 治上、经济上产生了重大影响。第三,阻止

2020-07-03

香港国际机场服务车辆定位系统方案设计.pdf
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香港国际机场服务车辆定位系统方案设计.pdf

实用标准文档 香港国际机场服务车辆 定位系统方案 北京神州数码有限公司 移动互联事业部 文案大全 实用标准文档 目录 1 背景介绍 1 2 项目需求分析 1 2.1. 基本需求 1 2.2. 平台功能需求 1 2.3. 定位硬件设备要求 2 3 定位方案设计 3 3.1. 定位系统设计图 3 3.2. 系统功能介绍 3 4 设备部署与安装 5 4.1.1. 设备安装前提条件 5 4.2. 定位设备部署图 5 5 主要硬件设备参数 6 5.1. 高频定位基站 6 5.2. 定位胸卡(标签) 6 6 设备清单 7 文案大全 实用标准文档 1 背景介绍 香港国际机场每天有 6500个非机动地面服务设备在运行, 但是对其管理比较 薄弱,难以进行实时调度管理, 为了保障机场能够更加安全, 高效,稳定的运营, 机场管理局决定探索利用定位跟踪技术, 对这些非机动地面服务设备进行实时定 位跟踪,以方便运营商

2020-07-03

航道与引航基本知识.pdf
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航道与引航基本知识.pdf

计算题:水位和实际水深的计算,潮汐的计算 动力作用。由于横流形成的原因及其作用于船体部位不同,因而引起船舶偏转或 河谷 :是河流流经或曾经流经的长条形凹地。 横移的状况也不一样。 河谷的分类 :有阶地 /无阶地河谷;山区 /平原河流河谷;一般山区河流河谷狭窄、 夹堰水 :两股不同流向的水流汇合时相互撞击,在交界面上呈现涡流浪花的带状 坡降大,水流急;平原河流河谷较宽阔,坡降小,形态规则。 水流称为夹堰水。微弱的夹堰水,习称 “眉毛水 ”。 河漫滩 :在洪水期被淹没,枯水期露出水面的冲积层部分。 夹堰水对船舶航行的影响 :在急流滩,夹堰水内侧有较宽的缓流带时,上行船舶 河床 :河谷中曾经被水流淹没的部分。 可循夹堰内侧缓流航行, 以避开河心高速水流及陡比降, 以提高航速和过滩能力; 船闸 :是拦河建筑物的重要通航设施,它能使船舶通过有集中水位差的航道,上 较强的夹堰水伴有泡漩乱流,流速流压梯度差大,船舶航经夹堰水时,船向极易 下有闸首,中间有闸室的过船建筑物。 偏摆,船身颠簸起伏,甚至出现歪船扎驳,而且在夹堰处还会激起经久不息的大 船闸的组成 :闸室, (上、下)闸首, (上、下游)引航道。 浪,危及他船航行安全,船舶必要时应绕开航行或减速通过,防止浪损事故发生。 航道标准深度 :又称最小保证水深,它是设计代表船型在设计最低通航水位时, 航行图种类 :目前航行图主要有航行参考图、分道航行图、雷达航行参考图和电 须保证的航道最小水深。其标准值不小于设计代表船型的最大吃水加富裕水深。 子江图等四种。 航道标准宽度 :是指在设计最低通航水位时,设计代表船型或船队满载吃水航行 航行通告 :内河航务、航运机关向管辖区域

2020-07-03

四川航空集团有限责任公司应聘报名表.doc
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2020-07-03

最新影响国际分工形成和发展的因素.doc
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2020-07-03

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2020-07-03

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2020-07-03

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2020-07-03

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