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一、襄轴公司轿车轴承生产发展简介
襄阳汽车轴承股份有限公司(以下简称“襄轴公司”)是我国“四五”期间的重点建设工程之一,是我国汽车及其零部件工业“内迁”的重要组成部分,是由我国自行设计、施工并采用国内先进设备和技术建造起来的企业,代表了我国机床和轴承行业当时的最高水平,被行业专家誉为“中国轴承行业的新生代”。经过四十年的发展, 襄轴公司已成为全国汽车轴承的主要生产基地,是业界公认的中国汽车轴承品种最全、质量最好、技术研发能力最强、品牌影响力最大的汽车轴承专业制造商。
襄轴公司着眼于企业长远发展,着力构建三足鼎立的市场营销结构,即国内主机、国内维修和国际主机市场,特别是在轿车产品市场的发展。“七五”期间,注入资金5700万元,引进国际先进设备,率先在国内建立了轿车传动轴轴承生产分厂,从事轿车传动轴的研制和生产,现已形成20万台份的生产能力。“九五”期间,又投入资金1.8亿元,建立了轿车轮毂轴承生产分厂,研制生产第一、第二和第三代轿车用轮毂轴承,具有年产200万套的生产能力。“ZXY”轿车轴承系列产品及轿车传动轴,现已配套供应东风越野车公司、吉利豪情、西安比亚迪、重庆力帆和株洲齿轮等主机企业。
在注重与国内汽车厂家合作的同时,积极努力寻求与国外汽车公司及汽车部件供应商的合作。到2010年6月,ZXY已与Magna , GreatDan , Federal Mogul , Tata , Dana,Chrysler,DSI等世界知名的汽车及汽车部件公司开始合作。其中,与Magna保持新产品同步开发,给其提供轿车用变速箱轴承及车桥轴承(如32012,32013及系列英制圆锥轴承)。
通过与国内国际众多知名公司合作,提高了襄轴公司轿车轴承的技术、质量和生产的能力及控制手段,市场规模逐年扩大,而且发展迅速。
目前,襄轴公司的轿车轴承产品生产已经迈入稳定、快速、健康的发展轨道,轿车轴承这类技术含量高、市场前景好的产品,将成为襄轴公司今后发展的主导方向。
圆锥轴承自动生产线
圆锥轴承自动装配线
轿车轮毂轴承生产线 轿车轮毂轴承生产线
自动滚针轴承生产线 轮毂轴承车削加工生产线
轮毂轴承磨削加工生产线 轿车轮毂轴承自动装配线
二、襄轴公司技术研发水平
1、襄轴公司轴承技术中心
襄轴公司拥有国内唯一的专业从事汽车轴承设计技术、材料技术、制造技术、检测技术、试验技术研究的汽车轴承研究单位——襄轴公司轴承技术中心。该中心拥有一只专业从事汽车轴承产品研发、理论研究、性能设计以及汽车轴承动态模拟试验分析研究的技术队伍。研发的科技成果已形成多项国家和行业的技术标准:《汽车离合器分离轴承及其单元》、《汽车转向器推力角接触球轴承》、《汽车转向节推力轴承》、《汽车用等速万向节及其总成》、《汽车轮毂轴承单元》、《滚动轴承汽车变速箱用球轴承》、《滚动轴承 汽车变速箱用滚针轴承》《滚动轴承汽车变速箱用滚子轴承》等,这些技术标准的实施对我国汽车轴承的生产和使用起着重要的指导作用。
襄轴公司的技术研发(RD)坚持“市场导向、统一规划、分步实施、重点突破、效益驱动、系统发展”的指导思想和原则,本着:科技发展必须与市场需求相结合、必须与产品发展相结合、必须与重大技术改造相结合、必须与解决重大质量问题相结合、必须与满足用户需求相结合、必须建立一支高水平、高素质、高效率的技术人才队伍的工作思路,在产品的研究和开发上取得了丰硕的成果,令业界瞩目。
随着我国汽车行业的发展,襄轴公司紧跟汽车工业的发展步伐,超前或同步成功研发了加强型圆锥滚子轴承、满滚子圆柱滚子轴承、汽车离合器轴承单元、轿车轮毂轴承单元、水泵轴承单元、汽车空调压缩机轴承、轿车等速万向节系列产品。襄轴公司研制的汽车离合器轴承、轿车轮毂轴承、轿车后悬挂轴承、等速万向节驱动轴动态模拟试验机等技术填补国内空白,滚动体随机超精和分选装配工艺技术获得国家专利。这一切为襄轴公司的发展起着重要促进的作用,同时,也为我国的汽车工业的发展做出了重大贡献。
襄轴公司不断强化汽车轴承试验能力建设,在汽车轴承常规疲劳寿命及可靠性试验和汽车轴承台架模拟试验技术和手段处于国内汽车轴承行业的前列。多年来,在轴承常规寿命试验方面开展了大量的试验研究工作,与国外轴承进行对比试验,积累了大量的试验基础数据,为汽车轴承的研发打好坚实的基础。试验中心拥有多台轴承常规试验机和轴承疲劳寿命试验机,采用计算机自动控制,试验参数在指标范围内根据试验情况可任意设置,对试验情况(转速、温度、载荷、主机电流、时间等)全程
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