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服务手册
2301A 电子调速器
(负载共享)
针对发电机组和工业发动机
重要安全信息
大多数的意外都涉及到产品的操作,保养和维修都是因为不遵守规则或基本安全预防措施…………………………………………………………………………………….…………3
2301A 电子调速器系统…………………………………………………………….…………...4
2301A 控制箱…………………………………………………………………….…………...5
推动器(EG-3P EG-3PC)………………………………………………………….……..7
推动器(EG-10PC / EG-6PC)……………………..……………………………….………10
推动器(EGB-29P / EGB-13P)…………………………………………………………….14
磁性拾音器……………………………………………………………………………………18
反面操作控制…………………………………………………………………….……………7
初步核实和调整
静态和动态的检查目录………………………………………………………………………….19
检修
检修目录………………………………………………………………………………………….24
服务流程
流程目录…………………………………………………………………………….……………42
说明
2301A 控制器提供的电子推动器能提供更多的电子信号同时引擎需要更多的燃料。如果它的电子信号丢失的话这种类型的控制器将达到最小的燃料消耗。
如果引擎被提供一个反面的2301A控制器,信息的丢失将会使这种类型的控制器将达到最小的燃料消耗。相反的控制必须伴随一个相反的操作,球形头备份器。由于那丢失信息的控制,引擎的速度的增加将会受机械调节器的限制。
A”C”在左边空白处是前一个变化的解释。
2301A 电子调速器 3 系统操作
2301A 电子调速器系统
2301A电子调节控制系统有以下几部分组成:2301A控制箱,推动器,备份器。
2301A控制箱
2301A电子调节控制系统提供精确的引擎速度控制。2301A的发动机转速不断必要的修正,通过对发动机燃料的燃料系统连接到一个驱动器设置
其引擎速度由拾音器所检测。由拾音器产生一个交变电压传送到2301A控制箱。然后由2301A传送一个直流电压的准确信息到推动器。
典型推动器
推动器的变化从2301A的电力输入到输出的机械连接被链接到燃料系统
基本的2301A负载共享系统原理图
2301A控制箱
2301A控制箱(低压)
5
2301A控制箱(高压)
2301A控制箱有两个功能:精确引擎速度和 从平行线的输入,在控制箱中的负载共享
负载共享功率。其系统不断测量发动机转速不断必要的修正,通过对发动机燃料的燃料系统连接到一个驱动器设置额定闲置和低发动机转速设置与速度设定电位器。对此,发出了一个从直流电压,发动机转速成反比对器。器的变化从电力输入到输出控制高频段上运用到的衰减与运行在稳态条件,速度单位,合并后的弹簧当电压信号输入的电磁线圈的增加,力,并从电磁线圈的电流是相等但相反的力量。类似但是相反的情况就会发生。现在更大的电磁线圈向下的力将移动先导阀柱塞下降。当本机运行在稳态条件,速度,先导阀柱塞是“中心”。以输入电压降低到电磁线圈减少了部队,并会降低先导阀柱塞。然而,不变的弹簧力更大,现在是该中心的柱塞以上升降机。由于从活塞油的权力下移动时,终端轴轮流在“减少燃料”的方向。当终端已转向轴远远不够的新燃料需要量,在恢复弹簧力的增加,等于在向下的力下降至在电磁线圈电流,先导阀柱塞将“中心”的一次。当终端骨干轮流远远不够的新燃料需要量,在恢复弹簧力降低现在等于在下载部队的形式在螺线管线圈的电流增大,飞行员阀柱塞将“中心”再次得到平等的,但相反它推动力量。该执行器工作在作为型执行器相同的方式。此外,致动器有一个缓冲皮斯特和针形阀,以改善冷启动时的稳定使用多粘度油。该- 10PC和EG - 6PC执行器是发动机驱动的装置,液压改变电力输入到输出的机械控制发动机燃油机架或化油器。泵的旋转的方向是正确的油流在决定由在特定情况下执行器基地和石油通道插头安置工厂。发动机润滑油是通过提供通道内的齿轮传动装置的三个石油.其吸泵齿轮推动两岸石油泵的压力面,以填补制度,增加了液压.的压力变得很大,足以克服溢流阀弹簧力,安全阀柱塞推到现在发现的石油绕过追溯到泵的入口侧。活塞的权力执行机构的终端连接到轴。当有发动机负荷增加或减少,电力活塞运动,有可能使终端.连锁现在进入燃料架新的燃料,以保持正确的设置在新引擎负载条件下的速度。是安装在
初级会计持证人
专注于经营管理类文案的拟写、润色等,本人已有10余年相关工作经验,具有扎实的文案功底,尤善于各种框架类PPT文案,并收集有数百万份各层级、各领域规范类文件。欢迎大家咨询!
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