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浅析企业绿色物流管理—以鲁北企业为例 摘要 本文以山东鲁北企业为实例，对绿色物流在国内外的发展进行了研究。全文共三章，第一章是绪论，介绍了国内外的研究现状及论文的研究内容与方法；第二章对国内外绿色物流的发展现状进行了介绍，国内分政府和企业进行了说明，国外分析了欧美及日本的绿色物流发展现状；第三章以山东鲁北企业为实例，对绿色物流进行了详细地研究，先介绍了鲁北企业的概况，包括产业现状和资源现状，之后指出了鲁北企业绿色物流所存在的问题，绿色物流的观念认识不足、相关体系不够完善、绿色物流服务处于初级阶段等，并最终给出了解决方法，树立物流的绿色化发展理念、完善绿色物流的发展政策体系、引导并推进绿色物流服务的发展等。全文结构清晰，思维缜密，希望可以促进相关问题的研究。 关键词：绿色物流 企业 发展 一、绪论 在如何构建绿色物流的体系上，研究人员仁者见仁，智者见智，提出许多不同看法。主要的有如下观点。刘兆研究并分析国际绿色物流实施的战略，主要有实施绿色的物流经营、强化绿色的战略观念、使用绿色物流技术与完善绿色物流的法规。宋歌，郑凌云则提出多位一体绿色物流的综合发展战略。他们把绿色物流当成是一个多层次概念，从绿色物流参与主体来说，它既包含企业绿色物流的活动，又包含社会对绿色物流的活动管理、规范与控制。从绿色物流活动范围来说，它既包含各个单项绿色物流的作业，还包含为实现资源的再利用而实行废弃物的循环物流。所以，发展绿色物流，需结合其参与主体及活动范围来考虑，构建出多位一体综合的发展战略。赵有广、马琳从四个方面提出来建设绿色物流体系想法。在流通的体制方面，需建立社会化的物流体系;物流微观的主体方面，企业需实施绿色物流的战略;对物流管理与协调方面，政府需发挥主导的作用;物流的技术方面，要使用电子商务来建设绿色物流的体系;流通基础的设施建设上，需提高基础设施的绿化水平，绿化物流的渠道。 二、绿色物流的发展现状 （一）政府对绿色物流理念的推进 我国正处在国民经济的快速增长发展的时期。一方面，我国正面临提高社会的生产力、加强综合国力与提高人民的生活水平发展的任务;另一个方面，又面对相当严峻环境问题与困难。很长时间以来，因为技术水平不够高，加之粗放型的经济增长模式，造成资源利用的效率很低，于资源开发强度不断地加大。与此同时，人口持续增长与人民日益增长物质文化的需求，给经济建设及资源与环境造成巨大压力。由此，我国政府提出了把可持续发展战略作为我国基本国策的思想。 但，我们应看到，绿色物流理念传入我国的时间不长，对政府及企业来说还都是一个全新话题;而政府如何从法规、政策方面来推进企业绿色物流全面的实施，仍是一个有待于深入研究课题。 （）企业实施绿色物流的现状 在国家的可持续发展战略引导之下，许多企业社会责任意识已经开始形成。很多企业已经具有环境的意识，把生产绿色产品当作企业经营宗旨与竞争法宝;有些企业已经按照环境标准来实行清洁生产，比如，海尔集团已经建立环境管理的体系，并且获得很大的成功。绿色产品的生产与绿色消费意识已经得到企业与公众普遍的认可。 但，在物流的层次上，因为我国的物流业起步很晚，企业于现代物流的重要性认识刚刚开始，企业的物流系统构建主要是以降低成本及提高效益和效率作为目标。虽然有些企业已经开始认识到在物流发展里的环境问题，但是对绿色物流认识仍非常有限。国内于绿色物流服务水平及研究方面仍处在起步的阶段，特别是缺乏于资源环境价值分析及成本的估算，对交通拥挤、环境污染的代价仍未以成本形式导入到企业成本的核算体系里，这样，施行绿色物流还远未成为多数企业主动的选择。 三、鲁北企业的绿色物流研究 （一）鲁北企业概况 山东省鲁北企业集团濒临渤海、位于黄河三角洲，处在山东省最北部，其近靠国家的重点工程：黄骤港，为一家国有的特大型企业。从1977年的8月建立以来，以8名员工、40万元的试验经费和两间黄席棚开始，现在已经发展成为一个拥有5300名职工(专业技术的人员有1300人)、120亿元的资产(其银行信用等级为AAA)企业集团。山东的鲁北企业集团为国家循环的经济试点类单位、国家环境的友好企业、国家生态的工业建设园区，它是一家占地有400平方公里，有52个成员类企业，集电力、建材、轻工、化工等12个行业一体国有的特大型企业，建立中国的鲁北生态模式己经成为我国的循环经济发展之典范，为联合国环境署亚太组织于中国生态的工业典型，在2005年获得了中华环境奖，并列入了国家的“十一五”发展计划，国民经济的发展规划纲要里。在2005年实现了销售收入达66.5亿元、利税达10.2亿元，较2004年增长了47.3%与43.1%; 在2006年的一季度实现了销售收入15.0亿元、利税有2.6亿元，同比地增长了69.88%与43%。 1.鲁北