基于MATLAB的高速公路车牌识别系统_毕业论文.doc

基于MATLAB的高速公路车牌识别系统 第一章 绪论 本书主要讨论的是一种高速公路车牌识别系统的设计与实现方法。车牌识别系统是不停车电子收费系统得重要构成部分，而后者又是智能运输系统的核心应用之一。 1.1 车牌识别系统介绍 车牌识别技术（Vehicle License Plate Recognition，VLPR）是计算机视觉和模式识别技术在现代智能交通系统中的一项重要研究课题，是实现交通管理智能化的重要环节，它是以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础的智能识别系统，它利用每一个汽车都有唯一的车牌号码，通过摄像机锁拍摄的车辆图像进行车牌号码的识别。在不影响汽车状态的情况下计算机自动完成车牌的识别，从而降低交通管理工作的复杂度。自动车牌识别在车辆管理和交通安全管理中具有十分重要的意义。根据公安部科技强警的战略目标，北京优特桥电子技术有限公司和清华大学合作,投资150多万，经过三年多的联合开发，终于将多媒体网络车牌识别系统研制成功。多媒体网络车牌识别系统作为公安部重点攻关项目之一，在查辑犯罪车辆、控制违法违规车辆等公安工作中发挥了重要作用，是实现畅通工程的重要技术保证。2000年6月，公安部科技局组织有关专家对多媒体网络车牌识别系统进行了技术鉴定。公安部领导和技术专家对该系统的先进性、实用性给予了充分的肯定，并指出：该系统综合了车牌牌号自动识别技术、多媒体技术、分布式网络数据库管理技术等先进技术，建成了我国第一套试用于实战的警务系统。该系统中采用的金字塔特征流快速搜索匹配算法（FP-SAMA）达到了国际先进水平。该系统已经在河北、厦门等地投入了实际工程运用，收到了良好的社会效益。实践证明，该系统确实具有良好的推广价值和广泛的应用前景。 1.2 车牌识别系统的应用 车牌自动识别技术在车辆过路、过桥全自动不停车收费、交通流量控制指标的测量、车辆自动识别、高速公路上的事故自动测报、不停车检查、车辆定位、汽车防盗、稽查和追踪车辆违规、违法行为、维护交通和城市治安、防止交通堵塞、提高收费路桥的服务速度、缓解交通紧张状况等方面将会起到积极的作用。多媒体网络车牌识别系统是一个分布式网络数据库环境下的实时响应系统，运行在WindowsNT环境下.它由三个主要部分组成，包括卡口图像识别子系统、指挥中心数据管理子系统和拦截监控子系统。卡口车辆图象信息采集CCD获取实时车牌图像数据后，系统在极短时间内（1秒左右）完成图像识别、车数据入库、图像数据入库、检索数据等处理。如果发现通过车辆是公安机关需要查找的车辆（如被盗抢车辆），系统通过远程数据网络，向?指挥中心?和?拦截站?发出告警信息，通知有关部门或有关人员。告警信息包括：发现可疑车辆的时间、地点、车牌号码、抓拍的车辆照片、车辆被缉查的原因等 1.3 MATLAB的简介 MATLAB 是美国MathWorks公司出品的，用于算法开发、数据可视化、数据分析以及数值计算的高级技术计算语言和交互式环境，主要包括MATLAB和Simulink两大部分。　　MATLAB是矩阵实验室（Matrix Laboratory）的简称，和Mathematica、Maple并称为三大数学软件。它在数学类科技应用软件中在数值计算方面首屈一指。MATLAB可以进行矩阵运算、绘制函数和数据、实现算法、创建用户界面、连接其他编程语言的程序等，主要应用于工程计算、控制设计、信号处理与通讯、图像处理、信号检测、金融建模设计与分析等领域。　　MATLAB的基本数据单位是矩阵，它的指令表达式与数学、工程中常用的形式十分相似，故用MATLAB来解算问题要比用C，FORTRAN等语言完相同的事情简捷得多，并且mathwork也吸收了像Maple等软件的优点,使MATLAB成为一个强大的数学软件。在新的版本中也加入了对C，FORTRAN，C++，JAVA的支持。可以直接调用,用户也可以将自己编写的实用程序导入到MATLAB函数库中方便自己以后调用，此外许多的MATLAB爱好者都编写了一些经典的程序，用户可以直接进行下载就可以用。　20世纪70年代，美国新墨西哥大学计算机科学系主任Cleve Moler为了减轻学生编程的负担，用FORTRAN编写了最早的MATLAB。1984年由Little、Moler、Steve Bangert合作成立了的MathWorks公司正式把MATLAB推向市场。到20世纪90年代，MATLAB已成为国际控制界的标准计算软件。 第二章 系统概述 2.1 系统构成 本地数据处理中心的组成： 该数据处理中心包括一台数据库服务器和若干台车牌识别系统工作站。每台车牌识别系统工作站由一部(CCD)摄象机、一组照明设备和一套高速图像识别处理软件组成。数据处理中心通过光缆与拦截站报警终端连接。指挥中心数据