力帆汽车营销咨询项目规划研究报告.pptVIP

一、我国汽车渠道发展特征分析 1、80年代中期，我国汽车渠道只有国营主渠道，国家严格控制汽车的销售渠道。 2、80年代中期-90年代中期，我国逐步形成了轿车销售的四大体系：国营主渠道、制造厂体系、部委体系、汽车交易市场； 3、汽车交易市场逐渐成为轿车销售的主要场所； 4、90年代中期以后，汽车销售渠道开始由多层级营销体系向厂家直接控制的单层营销体系转变； 5、民营经销商、零售商大批涌现； 6、1998年，别克、本田引进品牌专卖方式，厂家开始对原来的代理商进行整顿，大批的特约代理商和品牌专卖店出现； 7、3S、4S、5S店逐渐成为中高档轿车销售的主要终端； 8、渠道由过去的集中的交易市场开始向外分散。 进口轿车 国产轿车 我国汽车渠道体系发展简图 国内制造厂 国家轿车进口渠道 国营主渠道 制造厂体系 部委体系 汽车交易市场 品牌专营 最终用户 ○ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ◎ ● ○ ● ◎ 80年代中期 80年代中期—90年代中期 90年代后期 二、国内外汽车渠道的分析 我国汽车多元化渠道模式 分公司 经理部 生产企业 销售部 （汽车销售公司） 中汽贸易系统 中汽行业系统 省市物资系统 部委物资系统 联销体 部分服务站 其它经销单位 同左 用 户 间接 销售 批发 零售 零 售 直接销售 直接销售（主要为大用户） 我国汽车主