南阳综合运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性申请报告.docVIP

目录前言第一章 项目单位基本情况一、项目单位性质及业务 二、项目股东简介三、项目单位近三年财务状况和资信情况1、财务状况2、资信情况四、项目单位运营水平简介第二章 功能定位及建设的必要性一、功能定位 1、南阳市公路运输发展分析2、旅客发送量分析3、项目定位4、主要服务功能二、建设的必要性1、对南阳区域经济和社会的发展将起到极其重要的作用2、进一步提高了南阳市的综合交通运输能力3、对南阳市城市交通的发展有着的不可估量作用和影响4、改善了南阳市对外窗口形象，有力地促进了旅游产业的发展第三章 项目建设条件的落实情况 一、与其它运输方式衔接配套及各方式建设进展情况1、铁路2、航空3、城市交通4、水运5、公路 二、建设条件1、项目用地2、规划选址3、环境影响评价4、节能 5、市政配套设施条件6 、站址综合评价第四章 项目基本情况概述一、设计能力指标二、建设规模的需求及确定标准1、建设规模2、建设标准三、建设方案1、总图设计2、场地竖向设计3、绿化设计4、内部交通组织5、对外交通组织6、土建工程和配套工程7、信息系统8、导向系统对接方案四、实施方案1、工期进度安排2、运营单位组织3、应急指挥组织4、安全应急系统五、投资估算经济指标1、投资估算2、技术经济指标3、财务评估4、社会效益5、项目融资方案第五章 资金申请理由一、项目建设的充分、必要条件1、适应社会经济的快速发展，提高公路客运能力2、完善功能，满足旅客的出行需求。3、提高客运组织管理水平，升级服务质量。4、合理组织城市内外交通，体现以人为本的科学发展观。二、申请补助资金的主要建设内容三、地方配套资金的落实情况及措施目录PAGE PAGE 6第六章 附件关于南阳综合运输枢纽客运中心站改扩建项目申请报告核准的批复；南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目规划设计条件；关于南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳中心站改扩建项目的规划意见；南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告；关于南阳国家公路运输枢纽总体规划的批复；《南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告》专家组审查意见；《南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目可行性研究报告》专家组审查意见答复；关于对南阳豫龙汽车客运站务有限公司南阳公路运输枢纽客运中心站改扩建项目环境影响报告表的审批意见；企业法人营业执照；土地使用证书；中华人民共和国组织机构代码证；法人证明书；存款余额证明；南阳豫龙汽车客运站务有限公司关于呈报南阳综合运输枢纽中心客运站相关材料的真实声明。附件前言河南省南阳市位于鄂西北、豫西南、陕东南三省接壤地，现辖1市2区10县，总面积2.66万平方公里，总人口1085万。在武汉、郑州、西安三大城市组成的三角形中，南阳市居其中心位置，是三省边缘区域综合实力最强、发展潜力最大的省辖城市。作为中部地区和西部地区的过渡地带，南阳市从区位上一定程度地承担着联系东西、策应东部沿海、支援西部发展的重要作用。南阳市属于国家公路运输枢纽城市。宁西铁路横穿东西，该铁路与贯穿南北的“焦枝”铁路在南阳市中心城区形成十字交叉，奠定了南阳市铁路交通枢纽战略地位。许平南高速公路南阳市段、南邓高速公路实现了全市南北两条高速公路的贯通；信南、宛坪、岭南高速公路等这些现代化的高速通道在南阳市交会，形成我国中部地区重要的“米”字形交通枢纽，年货运通过能力达10亿吨，物集天下，流通全球，成为人流、物流、信息流的重要集散地；南阳市机场可供各类大型客机全天候起降，成为可以直飞郑州、北京、深圳、广州、上海的重要空中港；呼和浩特至北海、西安至合肥，两条国家级光缆通讯干线交会于南阳市，形成便捷的信息高速公路网。南阳市作为中部地区的重要交通运输枢纽，伴随着南阳市社会经济发展水平的不断提高、公路基础设施的进一步完善和公路通达深度的不断延伸，客运业越来越不适应于形势的发展。为此，对南阳客运中心站进行改扩建，改善南阳市对外窗口形象，为游客提供方便、快捷、舒适的旅游出行服务，已成为南阳市委、市政府近年来的头等大事，并从选址、规划、环保等诸多方面提供了方便，给予了照顾。国家、省、市三级公路交通行政主管部门对南阳综合运输枢纽客运中心站改扩建工程给予了高度重视，多次作出了加快该项目建设的指示和要求。南阳综合运输枢纽客运中心站是集客运服务、货源组织和货运信息服务、运输安全管理、后勤保障服务等为一体的客运为主的大型车站。该站改扩建后将与其他运输方式共同构成运输服务网络，极大地改善南阳市的交通运输条件，满足城乡及周边群众交通运输的需求。因此，是十分必要的，加快南阳综合运输枢纽客运中心站建设的步伐，已成为当务之急的事情。第一章 项目单位基本情况一、项目单位性质及业务 申请项目单位名称：南阳豫龙汽车客运站务有限公司；项目单位法定代表人：吴元全；公司注册资