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交通疏导方案模板范文.docx
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交通疏导方案模板范文.docx

****工程交通疏导方案 第一章 工程概况 第二章 编制依据 1、《****区******工程—道路施工图设计》 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008) 3、*****区****路改造工程施工合同 5、施工现场条件和施工环境。 6、本公司的综合实力及类似工程施工经验。 第三章 现场交通状况及施工对现况交通影响分析 由于****路为*****,通行**、**、**等地车辆均由此通行,过往车辆多,周围为居民小区、政府机关单位、商店等,需对施工段落进行半幅封闭式施工,安全文明施工要求高。合理的进行总平面图布置是搞好本工程的前提条件,在施工过程中,要以充分的施工准备和施工组织系统工程的综合策划来进行管理。 第四章 工期目标 第五章 施工现场的交通安全管理措施 l、建立健全的安全领导小组,组织员工深入学习《建设工程安全生产管理条例》,加强执勤人员岗位施工安全培训,在施工路段安排人员进行交通疏导和标志、标牌、安全设施的管理维护; 2、根据《**省公路施工路段管理办法》等规范性文件的相关规定,在施工路段两端设置规范的施工标志、禁止超车标志、限速标志、导向标志、路栏、锥形桶等相关标志标牌和安全设施,确保施工标志和安全设施齐全、规范、清晰、可视性好,及时补设丢失及损坏的标志; 3、保持所有施工作业车辆证照齐全、机械的车况良好,并设置明显的施工作业标志,进出施工路段时注意避让正常行驶车辆和行人; 4、现场安全管理人员轮流值班,执勤人员穿着标志服,佩戴袖章,手持信号旗,正确、及时引导车辆和行人安全通行施工路段; 5、夜间在施工路段两端设置频闪示警灯光; 6、成立安全巡查小组,以备路面施工过程中如有交通安全事故、火灾及人员伤亡等情况发生时,在第一时间现场安排交通安全值勤人员报告指挥部和拨打120急救中心及119火警,并立即报告交管部门及时疏散车辆。 7、加强施工路段看护管理,成立专门队伍对施工路段通行路面进行看护,确保通行路面的平整,无障碍物,使车辆与行人能顺利通过施工路段区域。施工材料、车辆、机械不占用施工路段通行路面。 8、监督及督促驾驶员和工地施工人员对车辆及车轮进行清扫,对车厢进行密封,防止车轮带泥上路、车辆抛滴洒漏,污染公路。 第六章 施工现场安全管理人员职责 l、项目经理:主要落实与交巡警、路政协调以及施工标志、安全标志的管理工作,是整个施

2020-07-11

在新西兰驾车.docx
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在新西兰驾车.docx

PAGE 34 PAGE 34 | NZ Transport Agency Driving in New Zealand 2016 Driving in New Zealand 2016 NZ Transport Agency Driving in New Zealand 2016 NZ Transport Agency | PAGE 35 简体中文在新西兰驾车 简体中文 当您在新西兰驾车时, 有些事情可能与您的习惯不同。例如: 我们靠左侧行驶 在这里很容易对旅行时间估计不足 我们的公路可能比您预期的更窄,更曲折, 而且 有时会更陡 我们的公路大部分是双向的,每个方向 各有一条车道——我们的高速公路不多。 请确保旅行安全、愉快。 道路由新西兰警方实施监管,他们努力工作确保所有的公路使用者遵守交通规则,安全出行。全国各地都有超速照相机在工作。如果您违反交通规则或造成车祸,您可能会被处以罚款或被起诉。旅行时间 道路由新西兰警方实施监管,他们努力工作确保所有的公路使用者遵守交通规则,安全出行。全国各地都有超速照相机在工作。如果您违反交通规则或造成车祸,您可能会被处以罚款或被起诉。 旅行时间 在新西兰很容易对旅行时间估计不足。行车距离从地图上看似乎都很近,但是我们的道路可能会窄一些,有更多的转弯和ft丘,并且路况差异大,从高速公路到未铺柏油的碎石路都有。在主要城市之外,我们的道路大多数是双向的,每个方向只有一条车道。 请在这里计算您的旅行时间aa.co.nz/time-distance-calculator 靠左行驶 靠左行驶 始终在道路的左侧行驶。有些狭窄的道路没有中心线来为您提示车道。 在每次驾车、每次来到交叉口, 以及每次把车驶上道路时, 都须牢牢记住要靠左行驶。 在左侧车道行驶,不要切道。 不要越过中心线, 除非是为了安全地超车或驶离道路。 切记驾驶员应当是离中心线最近的。 超车 超车 新西兰大多数道路在每个行驶方向都只有一条车道,有些道路上按规定间隔设有“超车道”。在超车时,在超车时应尽量使用“超车道”,请耐心等 待,到达超车道时再超车。 如果在中心线的您这一侧是黄色实线,您绝对不可以越线超车, 因为这表示超车太 危险。 两条黄色中心线是表示任何车辆(不论是在道路的哪 一侧)都不得超车。 绝对不要在转弯处或接近转弯 处的道路上 超车。 如果在中心

2020-07-11

大城市交通发展面临挑战.ppt
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大城市交通发展面临挑战.ppt

我国大城市交通发展面临的挑战 Challenges in the Transport Development in Chinas Mega-cities 主要内容( Content) 1. Urban Transport Issues in China's Mega- Cities(中国的城市交通) 2. Case Study: Urban Transport in Beijing(案例分析—北京的城市交通状况) 3. Challenges of the Urban Transport Development(城市交通发展面临的挑战) 4.Po| licies on Traffic Management(对策) Urban Transport Issues in China's Mega-Cities (中国的城市交通) 我国所面临的改善城市交通的需求可能比任何国家都 巨大,这是因为有两个因素在同时发生作用:首先,中国 城市正在迅速发展;其次,机动车拥有率也在以前所未有 的速度提高 改革开放以来,中国经济保持了10%以上的增长率 (1979-2005) 1990年时,中国的城市化率只有26.2%,到2005年提高 到43%,预测2010年将达到45-50% 中国城市化水平变化(1978-2005) 45 y40 25 ●●◆ 20 5050 9年份 Urbanization of China: 1978-2005(%) 我国特大城市存在的共同问题是: 1.1 Insufficient Transport Facilities(交通基础设 施不足) 包括以下几方面 第一,道路里程规模小,人均道路比较少 笫二,停车场等设施严重不足,不能满足城市发展的要求 笫三,多数城市的道路等级比较低,没有形成合理的网络结构 笫四,在公共交通方面,绝大多数城市的交通依靠地面道路, 而轨道交通比较少

2020-07-11

寒假社会实践报告:春运(1).docx
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寒假社会实践报告:春运(1).docx

2020-07-11

宽体机在首都机场运行情况调研报告.docx
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宽体机在首都机场运行情况调研报告.docx

2020-07-11

地形对聚落及交通线路分布的影响2幻灯片课件.ppt
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城市道路交通调研报告.docx
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城市道路交通调研报告.docx

2020-07-11

城市交通问题调研报告(1).docx
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城市交通问题调研报告(1).docx

2020-07-11

城乡建设交通局关于推进新型城镇化建设的报告.docx
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城乡客运一体化建设调研报告.docx
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城乡客运一体化建设调研报告.docx

2020-07-11

地铁施工对周边环境的影响.docx
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地铁施工对周边环境的影响.docx

2020-07-11

在春运道路交通安全启动日上的讲话.docx
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在春运道路交通安全启动日上的讲话.docx

2020-07-11

在全县春运工作会上的讲话.docx
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在全县春运工作会上的讲话.docx

2020-07-11

在全县交通工作会上的讲话.docx
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在全县交通工作会上的讲话.docx

2020-07-11

物流经济地理-物流交通运输的现状.ppt
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物流经济地理-物流交通运输的现状.ppt

2020-07-10

开工报告范本1.docx
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开工报告范本1.docx

2020-07-10

县长在春运安全生产工作会上的讲话.docx
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县长在春运安全生产工作会上的讲话.docx

2020-07-11

基于的图像的地车道线检测与跟踪.pdf
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基于的图像的地车道线检测与跟踪.pdf

2020-07-10

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