中华骏捷(M2)维修手册—空调系统.pdfVIP

中华骏捷轿车空调系统 一、中华骏捷轿车空调系统简介 汽车空调系统可以对车内空气温度、湿度、清洁度、风速、通风等进 行调节，使空气在车内以一定的速度和方向流动，给乘员提供良好的“小 气候”，保证乘员在任何外界气候和条件下都处于舒适的环境之中，并能 够防止车窗上产生雾和霜，以确保驾驶员视线清晰使汽车能安全地运行。 1、采暖系统组成 汽车采暖系统具有冬季车厢内采暖及风窗除霜两种作用，由暖风散热 器、鼓风机、空调控制器及送风管路等总成组成。 2、制冷系统组成 汽车空调制冷系统主要由制冷循环及电气、控制两大部分组成。 （1）制冷循环主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发 器、输液（气）软管，以及风机（冷凝器风扇、鼓风机）组成。 （2）电气、控制部分。主要由空调控制器、高中低三态压力开关、 继电器、调速电阻器或调速模块、各种温度传感器、空调线束等组成。 3、制冷系统工作原理 空调管路内的低温、气态制冷剂（HFC-134a）经压缩机压缩后转变为 高温、高压的气体，经过高压管路被送到冷凝器进行冷却，将热量向车外 散出，被冷凝成的高温高压的液体工质从冷凝器底部流向储液干燥器，经 过过滤、吸湿后，通过高压管路流至膨胀阀进行节流降压后，制冷剂进入 蒸发器变成低温、低压状态，并吸收蒸发器芯子管壁上的大量热量汽化成 气体。在此同时，被鼓风机从车内或车外吸入的热空气不断穿流过蒸发 1 中华轿车售后服务培训教材 文件受控 器，被冷却后又通过送风管路吹回车内，完成了使车内降温的使命。从蒸 发器出来的低温低压过热气体通过吸气管被压缩机吸入，压缩成高温高压 气体被重复使用。这就完成了一个制冷循环。 二、中华骏捷轿车空调控制器类型 中华骏捷轿车空调系统共有两种，分别是手动空调系统和全自动空调 系统，对应的空调控制器分别为手动空调控制器 （简称MCC）和全自动空 调控制器（简称 FATC）。 1、手动空调控制器（MCC）： 可由用户手动操作手动空调控制器进行温度调节、风量调节、送风模 式（吹脚、吹面、吹脚＋吹面、前除霜、吹脚＋前除霜）调节、空调开 关、内外循环切换、后除霜开关等操作。其中，风量调节、空调开关和后 除霜开关由电子控制方式实现，其他操作均通过旋钮旋转带动拉线对手动 机构实现操控。 （1）“ ”后窗除霜/除雾控制按钮：后窗除霜/除雾功能具有定时 保护功能，即后除霜/除雾器连续工作 20 分钟后将自动关闭。 2 中华轿车售后服务培训教材 文件受控 （2）“A/C”开关控制按钮 （3）“ ”新鲜空气/车内空气循环开关控制按钮 2、全自动空调控制器（FATC）： 全自动空调控制器具备吹风模式转换、前除霜、后除霜、温度手动调 节、温度自动调节、鼓风机风速手动调节、鼓风机风速自动调节、内外循 环转换、压缩机运转以及空调系统自动运转与经济运转和手动运转相互切 换的功能。在空调系统自动运转的模式下，全自动空调控制器可以根据用 户设定的车厢内目标温度值，通过对外界温度传感器（位于右外后视镜下 方）、车内温度传感器（位于 FATC 内）、水温传感器（位于智能暖风机 芯体的水管上）、蒸发器温度传感器、阳光传感器（位于仪表板中央紧靠 风挡玻璃下面）和车速传感器信号进行采集与计算分析，从而实现对整个 空调系统的具体运转情况进行自动控制，以此保证车厢内温度稳定控制在 设定值上下的极小区间内。