毕业设计（论文）51系列单片机控制十字路口交通灯控制器设计.docVIP

基于51系列单片机控制十字路口交通灯控制器设计 实验指导书 仇国庆 编写 重庆邮电大学自动化学院 自动化专业实验中心 基于51系列单片机控制十字路口交通灯控制器设计实验 随着社会经济的发展，城市交通越来越成为人们不可忽视的问题。人、车、路之间的协调，已经成为交通管理部门主要解决的问题。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。而交通信号灯是我们常见的交通管理系统。 一、实验目的： 1、通过交通信号灯控制系统的设计，掌握51系列单片机传输数据的方法,以控制发光二极管的亮与灭； 2、用80C51作为输出口,控制十二个发光二极管熄灭,模拟交通灯管理. 3、通过单片机控制设计，熟练掌握汇编语言、C语言等编程方法与技巧，将理论联系到实践中去，提高动手的能力； 4、完成控制系统的硬件设计、软件设计、仿真调试。 二、设计要求 利用51系列单片机实验板、交通灯控制模组设计交通灯控制系统，要求具有下述功能： 1、系统有两个状态，设置状态和显示状态，利用51系列单片机实验板的键盘进行两个状态间的切换； 2、开机时，系统为显示状态，四个路口数码管从默认的倒计时时间（开始倒计时； 3、设置状态时利用51系列单片机实验板的KEY1~KEY3键盘可以设置各路口直行通行倒计时时间，设置的路口数码管闪烁显示，各路口的通行时间可以不相等，其中KEY2为加1键，KEY3为减1键，KEY1为确定键； 4、显示状态时，交通灯模组的四个LED板的数码管进行倒计时；LED板各组的红绿灯进行交通指示；如果一个LED板上有三个绿灯亮，这时候数码管显示的是通行时间，否则，数码管显示的是等待时间；显示过程中按KEY1键可以重新进入设置状态。 5、具体内容：因为本设计是交通灯的单片机控制设计，所以要了解实际交通灯的变化情况和规律。假设一个十字路口为东西南北走向。然后转状态1南北红灯，东西绿灯通车。过一段时间转状态2东西绿灯灭，黄灯闪烁几次，南北仍然红灯。再转状态3，南北绿灯通车，东西红灯。过一段时间转状态4，南北绿灯灭，闪几次黄灯，东西仍然红灯。最后循环至状态1。 6、扩展要求 二、系统方案组成 1 系统硬件框图 本系统由一套51系列单片机实验板和一套(四块)交通灯模组构成，如图 2.1，51系列单片机实验板通过I/O口控制交通灯模组中各LED板的数码管和发光二极管的显示；通过51系列单片机实验板上的三个键盘KEY1~KEY3可以设置各LED板指示的路口通行倒计时时间。 图 2.1硬件框图 2 功能框图 图 2.2功能框图 三、十字路口路口交通简介 1 十字路口的交通通行情况简介 图 3.1为十字路口的交通情况 在图中，常规交通灯的绿灯亮状态（通行）顺序为： 图 3.2通行示意图 其中，“1-2”表示1P和2P可以通过路口2通行；“2-3”表示2P和3P可以通过路口3通行；“3-4”表示3P和4P可以通过路口4通行；“4-1”表示4P和1P可以通过路口1通行。 2 交通灯功能简介 本方案的交通灯就是一个简易的交通指示灯控制系统， 由一套51系列单片机实验板和一套交通灯模组构成，功能有：系统有两个状态，设置状态和显示状态，利用51系列单片机实验板的键盘的KEY1键盘可以进行两个状态间的切换；?? 开机时，系统为显示状态，四个路口数码管从默认的倒计时时间开始倒计时；?? 设置状态时利用51系列单片机实验板的KEY1~KEY3键盘可以设置各路口直行通行倒计时时间，设置的路口数码管闪烁显示，各路口的通行时间可以不相等，其中KEY2为加1键，KEY3为减1键，KEY1为确定键； 显示状态时，交通灯模组的四个LED板的数码管进行倒计时；LED板各组的红绿灯交通指示；如果一个LED板上有三个绿灯亮，这时候数码管显示的是通行时间，否则，数码管显示的是等待时间；显示过程中按KEY1键可以重新进入设置状态。 3 交通灯实验控制模组简介 交通灯模组包括一块驱动电路板（交通灯模组驱动板）和四块LED板（交通灯模组LED板）。 LED板中每个方向提供四组交通LED灯（包括左转、直行、右转、人行道四组），每组交通灯包括红、黄、绿三个灯，可以实现交通的通行控制；?? LED板中每个方向提供两个数码管，可以实现100以内的倒计时。 交通灯模组实物图如图 3.3，使用时，直接用10pin排线连接驱动板的单片机接口和实验板的I/O口即可使用。 图 3.3 交通灯实验控制模组实物图 四、系统硬件设计 由图 2.1的框图可以看出，本系统硬件主要由两大模块组成：控制模块和交通灯指示模块 1. 控制模块原理图 本系统中控制模块主要是51系列单片机实验板。本系统中控制系统运行的三个按键直接使用KEY1~KEY3，