毕业设计（论文）单片机交通灯设计报告4794068.docVIP

《单片机技术及应用》课程设计任务书 课题名称 交通灯控制系统设计 设计内容及要求 1、课题内容： 以单片机为核心，设计一个1 设计任务和性能指标 1 1.1设计任务 1 1.2性能指标 1 2 设计方案 2 2.1任务分析 2 2.2方案设计 2 3 系统硬件设计 3 3.1单片机的最小系统 3 3.2数码管显示时间电路设计 4 3.3信号灯控制电路设计 5 4 系统软件设计 5 4.1 主程序设计 5 5 调试及性能分析 6 5.1 调试分析 6 5.2 软件调试 7 5.3 系统功能调试 8 6 心得体会 9 参考文献 10 附录1 系统仿真图 11 附录2 程序清单 12 1 设计任务和性能指标 1.1设计任务 利用单片机完成交通信号灯控制器的设计，该交通信号灯控制器由一条主干道和一条支干道汇合成十字路口，在每个入口处设置红、绿、黄三色信号灯，红灯亮禁止通行，绿灯亮允许通行，黄灯亮则给行驶中的车辆有时间停在禁行线外。用红、绿、黄发光二极管作信号灯。如图上图所示。设东西向为主干道，南北为支干道。 1.2性能指标 （1）处于常允许通行的状态，支干道有车来时才允许通行。主干道亮绿灯时，支干道亮红灯；支干道亮绿灯时，主干道亮红灯。 （2）干道均有车时，两者交替允许通行，主干道每次放行40秒，支干道每次放行30秒，设立40秒、30秒计时、显示电路。 （3）绿灯亮到红灯亮的转换过程中，要亮5秒黄灯作为过渡。黄灯亮时，原红灯按1Hz的频率闪烁。 （4）支干道通行时间及黄灯亮的时间均可在0～99秒内任意设置。 2 设计方案 2.1任务分析 模拟交通灯控制器就是使用单片机来控制一些LED 和数码管，模拟真实交通灯的功能。红、黄、绿交替闪亮，利用数码管倒计数显示间隔等，用于管理十字路口的车辆及行人交通，计时牌显示路口通行转换剩余时间等 2.2方案设计 根据设计的要求可知，系统的硬件原理框图如下图所示。 系统硬件框图 单片机可选用AT89C51，它与8051系列单片机全兼容，但其内部带有4KB的FLASH ROM，设计时无需外接程序存储器，为设计和调试带来极大的方便。南北向和东西向各采用2个数码管计时，同时需要对该方向的指示灯的点亮时间进行倒计时。键盘系统可以根据系统的需要设置不同的键的个数，可以选择线式键盘或矩阵式键盘，若单片机的IO口不够用时，可以考虑扩展8255或8155满足系统的要求。 2. 软件方案 根据设计要求，程序框图如图1所示。软件可由汇编语言完成，也可由C语言完成。软件设计可以分为以下几个功能模块： 主程序：初始化及键盘监控。 计时程序模块：为定时器的中断服务子程序，完成0.1秒（或其他时间）和1秒的时间定时。 显示程序模块：完成60个发光二极管（实际上只需驱动30个）和8个LED数码管的显示驱动。 程序流程图 3 系统硬件设计 3.1单片机的最小系统 ATMEL公司生产的AT89C52单片机它是硬件电路的核心部分，时钟电路晶振使用12MHz，复位电路采取按键复位方式。具体连接图3.1 3.3数码管显示电路 显示电路采用8个共阴数码管，P0口作为数码管的输入，P2.1、P2.2、P2.5、 P2.6分别作为东西南北四路数码管的位选端。 数码管显示电路 3.4信号灯控制电路 由P1口输出个灯的状态。 4 系统软件设计 原程序 交通灯C语言程序 功能： 第一个状态：主干道、支干道均亮红灯5S 第二个状态：主干道亮绿灯35S、支干道亮红灯 第三个状态：主干道绿灯闪3次转亮黄灯、支干道亮红灯S5 第四个状态：主干道亮红灯、支干道亮绿灯20S 第五个状态：主干道亮红灯、支干道绿灯闪3次转亮黄灯5S 返回到第二个状态 /**************************************************************** #includereg51.h /*对单片机的口进行了定义********/ #define uchar unsigned char /*定义字符串类型为无符号型*/ uch