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毕业设计评阅教师评语模板.docx

本文整理于网络，仅供阅读参考毕业设计评阅教师评语毕业设计过程中态度端正,勤奋刻苦,论文论点正确,论证充分,软件设计符合工程规范,文档及程序清单齐全;下面是有毕业设计评阅教师评语，欢迎参阅。　　毕业设计评阅教师评语　　1. 本文立意新颖。全文以-------为线索，结合各地的准规较全面的分析了------的问题和原因。并针对存在的问题提出解决问题的对策。内容论证也教科学合理。全文充分体现行政管理专业特色，格式规范。但创新点不够。　　2. 该文选题符合行政管理专业培养目标要求，能较好地综合运用行政管理知识来分析企业行政管理实践问题，论文写作态度比较认真负责，论文内容较充分，参考的相关资料比较切合论题的需要，层次结构比较合理，主要观点表达的比较明确，逻辑思路基本符合要求，语言表达基本通顺。但论证的深度还不够，创新点不足。　　3. . 本文选题较合理，符合行政管理专业要求。全文以……为主题来分析论证，对提高我国行政管理的…………..具有参考与借鉴意义。内容论证也较科学合理，格式较规范，参考的资料紧扣文章主题需要，但创新点不够，论证不够，尤其文章最后一部分论证太薄弱，缺乏说服力。总体上基本达到毕业论文的要求。　　4. 本文以……为主题，重点探讨……..问题，选题基本符合行政管理专业范畴，充分体现出专业特色。全文结构符合要求，逻辑思路清晰，论据较充分，观点表达准确，语言流畅，论证方法也较合理，但创新点不够，部分观点论证不充分，格式还不是非常的规范，真正属于自己的思想不多。总体上基本合格。　　5. 该文选题具有较强的现实性针对性和实用性。结构安排科学合理，思路清晰，层次分明。各部分之间联系比较紧密，观点表述也基本准确，论证内容比较具有说服力。在论证过程中基本上运用了行政管理专业基本知识原理来分析文中的主要问题，但参考的资料还欠充分，文章缺乏自己原创的内容，少数观点论证不深刻和全面。　　6. 本文以官员问责制为题进行研究，能为解决我国官员问责制存在的问题提供参考和借鉴作用。在全文结构中，首先对官员问责制的现实意义进行了分析，然后再对我国官员问责制的困境进行深入的分析，最后提出化解困境的有效建议。全文体现专业特色要求，符合行政管理专业培养要求，参考的文献资料符合论文观点与主题的需要，实践论证还不够，但，真正属于自己创

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2020-06-05

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35kv变电站毕业设计35kv变电站毕业设计.doc

新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计说明书 35KV 降压变电所课程设计专业班级：电气自动化 08-37（4）班学生姓名：陈卓指导教师：何颖完成日期： 2010 年 12 月 10 日新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计任务书 10 / 11 学年第 1 学期 2010 年 12 月 10 日专业电气自动化班级 08-37（4）课程名称供配电课程设计设计题目 35KV 降压变电所课程设计指导教师何颖起止时间 12．1—12．10 周数 1 设计地点仓校设计目的：通过课程设计巩固本课程理论知识，掌握工厂配电设计的基本方法，通过解决各种实际问题，培养独立分析和解决实际工程技术问题的能力，同时对电力工业的有关政策、方针、技术规程有一定的了解，在计算、绘图、设计说明书等方面得到训练，为今后的工作奠定基础。设计任务或主要技术指标：掌握负荷计算和无功功率计算及补偿；变电所位置和形式的选择；变电所主变压器台数和容量及主接线方案的选择；短路电流的计算；变电所一次设备的选择与校验；变电所高、低压线路的选择；变电所二次回路方案选择及继电保护的整定；防雷和接地装置的确定。设计进度与要求：要设计出接地和防雷措施。主要参考书及参考资料： 1 电气工程设计手册 2 黄纯华编. 发电厂电气部分课程设计参考资料，天津大学出版社. 3 西北电力设计院编著.发电厂变电所电气接线和布置教研室主任（签名）系（部）主任（签名）年月日新疆工业高等专科学校电气与信息工程系课程设计评定意见设计题目： 35 千伏降压变电所课程设计学生姓名：陈卓班级 08-37（4）评定意见：评定成绩：指导教师（签名）：年月日评定意见参考提纲： 1.学生完成的工作量与内容是否符合任务书的要求。 2.学生的勤勉态度。 3.设计或说明书的优缺点，包括：学生对理论知识的掌握程度、实践工作能力、表现出的创造性和综合应用能力等。摘要本次设计以 10KV 站为主要设计对象，分为任务书、计算说明书二部分，同时附有 1 张电气主接线图加以说明。该变电站设有 2 台主变压器，站内主接线分为 35 kV、和 10 kV 两个电压等级。两个电压等级均单母线分段带旁路母线的接线方式。本次设计中进行了电气主接线图

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2020-06-05

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30m预应力混凝土简支t形梁桥课程设计.doc

★◆◆◆桥梁工程课程设计◆◆◆★ T 形梁桥课程设计 04（1）班姓名：张晓军学号：00429021（单号用）2007-5-28 设计资料：某桥标准跨径 30 米，计算跨径 29.16 米，梁长 29.96 米。桥面宽 10.75 米，横截面由 7 片主梁构成，主梁间距 1.75 米，主梁高 1.75 米，横梁高 1.60 米。设计荷载：汽车荷载按公路—1 级，人群荷载为3.0 N m2 ，结构重要性系数取 0 ? 1.0 ? 。环境：桥址位于一般野外地区，1 类环境，年平均相对湿度 75℅。采用 C50 混凝土，Ec ? 3.45?104 MPa, 抗压强度标准值 fck ? 32.4MPa ，抗压强度设计值 fcd ? 22.4MPa ，抗拉强度标准值 ftk ? 2.65MPa ，抗拉强度设计值 ftd ? 1.83MPa 。预应力钢筋采用 ASTMA416 ? ?97a 标准的低松弛钢绞（1?7 标准型），抗拉强度标准值 f pk ? 1860MPa ，抗拉强度设计值 f pd ? 1260MPa ，公称直径 15.24mm，公称面积140mm2 ，弹性摸量 E ? 1.95?10 MPa ，锚具采用夹 5 p 片式群锚。非预应力钢筋采用 HRB400，抗拉强度标准值 fsk ? 400MPa,抗拉强度设计值 fsd ? 335MPa,钢筋的弹性摸量 E MPa ? 2.0?10 。 5 s 完成以下设计计算内容： 1.选择 T 形梁预应力类别，选择跨经，拟订 T 形梁尺寸（主梁高，横梁高，横梁片数及间距，翼缘板，主梁复板，横隔梁厚度，马蹄形尺寸），拟订桥面铺装厚度，材料。绘出 T 形梁纵断面及横断面尺寸。 2.按铰接悬臂板计算行车道板的荷载有效分布宽度，作用效应组第 1 页共 35 页 ★◆◆◆桥梁工程课程设计◆◆◆★ 合，并完成配筋（附必要的计算图式） 3.按杠杆法计算各支点荷载横向分布系数（精确到 0.001）。 4.分别按偏心受压法及修正偏心受压法计算各主梁的跨中汽车荷载横向分布系数（精确到 0.001）。 5.按 G—M 法计算各主梁的跨中汽车荷载横向分布系数（精确到 0.001）。并列表示出三种跨中横向分布系数的计算结果。计算 4，5 时分别按 2 车道及 3 车道布载，取横向分布系数较大者采用（3