毕业论文：单片机十字路口交通灯设计.doc

河北建筑工程学院 课程设计任务书 课程名称： 单片机技术及应用 系 别： 专 业： 班 级： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 2012年2月25日 目录 1 概述 1.1课题名称……………………………………………………………………4 1.2设计要求……………………………………………………………………4 1.3设计意义……………………………………………………………………4 2 系统总体方案及硬件设计 2.1系统方框图…………………………………………………………………7 2.2工作原理……………………………………………………………………7 2.3电路原理图…………………………………………………………………8 2.4单片机最小系统……………………………………………………………9 2.5时间显示电路…………………………………………………………… 10 2.6交通灯电路……………………………………………………………… 10 3 软件设计 3.1单片机交通控制系统总体设计…………………………………………5 3.2相关参数计算…………………………………………………………… 11 3.3程序流程图……………………………………………………………… 12 4 Proteus软件仿真 4.1系统仿真电路图………………………………………………………… 13 4.2仿真结果分析…………………………………………………………… 15 5 系统软件程序的设计 11 5.1 程序主体设计流程 11 5.2 理论基础知识 12 5.2.1定时器原理 12 5.2.2软件延时原理 13 5.2.3 中断原理 13 5.3子程序模块设计 13 5.3.1状态灯显示及判断 13 5.3.2 LED倒计时显示 14 5.3.3 紧停及调整时间中断子程序 14 5.3.4 红绿灯时间调整程序 15 5.4 系统软件调试 17 5.4.1 TKS仿真器 17 5.4.2 集成开发环境KEIL 17 参考文献 附1：系统原理图 附2：源程序代码 1 概述 1.1课题名称 单片机控制的交通灯控制系统设计 1.2设计任务 1）完成交通灯的变化规律，即一个十字路口为东西向和南北向，四个路口均有红黄绿三灯和两个LED数码显示管。 2）交通灯上电后进入初始状态即东西红灯，南北红灯。5s后转状态1：南北绿灯亮通车，东西红灯亮，禁止通行，持续30s；30s后转状态2：南北绿灯灭转黄灯闪亮，延时5s,东西仍然红灯；5s后转状态3：东西绿灯亮通车，南北转红灯，持续30s ;30s后转状态4：东西绿灯灭转黄灯闪亮，延时5s，南北仍然红灯。最后循环至状态1。 3）用8个LED数码管（各个方向均有两个LED数码管，分别表示个位和十位）显示倒计时。倒计时用于提醒驾驶员和行人信号灯发生变化的时间，以便他们在“停止”和“通行”两者作出合适的选择。 4）一道有车而另一道无车（实验时用开关 K0 和 K1 控制），交通灯控制系统能立即让有车道放行； 5）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K2 开关模拟。 1.3设计意义 国内的交通灯一般设在十字路门，在醒目位置用红、绿、黄三种颜色的指示灯。加上一个倒计时的显示计时器来控制行车。对于一般情况下的安全行车，车辆分流尚能发挥作用，但根据实际行车过程中出现的情况，还存在以下缺点： 1．两车道的车辆轮流放行时间相同且固定， 在十字路口，经常一个车道为主干道，车辆较多，放行时间应该长些；另一车道为副干道，车辆较少，放行时间应该短些。 2．没有考虑紧急车通过时，两车道应采取的措施，臂如，消防车执行紧急任务通过时，两车道的车都应停止，让紧急车通过。 基于传统交通灯控制系统设计过于死板，红绿灯交替是间过于程式化的缺点，智能交通灯控制系统的设计就更显示出了它的研究意义，它能根据道路交通拥护，交叉路口经常出现拥堵的情况。利用单片机控制技术．提出了软件和硬件设计方案，能够实现道路的最大通行效率。 2 系统总体方案及硬件设计 2.1系统方框图 2.2工作原理 由软件设置交通灯的初始时间，南北方向通行35秒，东西方向通行35秒，数码管采用动态显示，P0口送字形码，P2口送字位选通信号，通过单片机的P1口控制各种信号灯的燃亮与熄灭。采用中断方式