高速公路防洪评价报告.doc

京港澳高速公路穿越老王坡蓄滞洪区 防洪评价报告 目 录 1 概述 3 1.1项目背景 3 1.1.1目的及意义 4 1.1.2 项目建设的必要性 5 1.2评价依据 6 1.2.1法律、法规及有关规定 6 1.2.2技术标准、规范及相关规划文件 6 1.3技术路线及工作内容 7 2 基本情况 9 2.1建设项目基本情况 9 2.1.1工程规划 9 2.1.2涉河建筑物概况 10 2.1.3主要涉河建筑物施工方案 11 2.2公路穿越区域基本情况 12 2.2.1地理位置及社会经济概况 12 2.2.2水文气象 13 2.2.3地形、地貌 13 2.2.3地质情况 13 2.3河道基本情况 14 2.3.1河流水系 14 2.3.2河道概况 14 2.4现有水利工程及其他设施情况 15 2.5有关水利规划及实施安排 18 2.5.1历次规划的基本情况 18 2.5.2规划实施安排 19 3 滞洪区运用及洪水风险分析 20 3.1滞洪区运用条件和应用程序 20 3.2滞洪区运用情况 20 3.3洪水风险分析 23 3.3.1洪水淹没水深 23 3.3.2洪水淹没时间 23 3.3.3洪水传播时空分布特点 24 4 防洪评价 25 4.1水文分析计算 25 4.1.1基本资料 25 4.1.2设计洪水计算 25 4.1.3水位流量关系的确定 27 4.1.4断面过流能力复核 29 4.2老王坡蓄滞洪区分析计算 30 4.2.1公路穿越蓄滞洪区基本情况 30 4.2.2公路建设对蓄滞洪区的防洪影响分析 30 5 防洪综合评价 37 5.1公路建设与有关水利规划的关系及影响分析 37 5.2公路建设是否符合防洪标准、有关技术和管理要求 38 5.3公路建设对河道行洪安全及河势稳定的影响分析 38 5.4公路建设对其他设施的影响 39 5.5公路建设对防汛抢险的影响分析 39 5.6公路建设对第三人合法水事权益的影响 39 6 防治及补救措施 40 6.1降低行洪影响的措施 40 6.2汛期施工应采取的措施 40 6.3工程对防汛抢险影响的补救措施 40 6.4河道及堤防工程的防护措施 41 7 结论及建议 42 7.1结论 42 7.2建议 42 1 概述 1.1项目背景 京港澳高速公路作为我国公路运输的南北大动脉，是中部地区承接外部经济辐射、加强区内经济联系的最主要通道。随着我国经济社会的快速发展，京港澳高速公路全线贯通，路段交通量迅速增长。京港澳高速公路河南段自 2003 年全线贯通以来，随着交通量快速增长，服务水平呈逐年下降趋势，服务质量和通行速度逐年下降，部分路段在高峰时出现拥堵现象，为此河南省交通厅在公路水路交通“十一五 ”发展规划中提出了“启动京珠、连霍国道主干线扩建工程，提高技术标准，完善服务功能”。 目前，为积极应对美国“次贷”危机引发的全球性金融危机，促进经济平稳较快发展，国务院出台了扩大内需、促进经济增长的十项措施，“加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设”是十大举措之一。高速公路建设作为重大基础设施建设的重要组成部分，是这次建设投资的重点之一。 基于上述情况，河南高速公路发展有限责任公司于 2008 年 11 月提出对京港澳高速公路漯河至驻马店段进行改扩建，并委托相关单位承担该段可行性研究报告的编制工作。 京港澳高速公路漯河至驻马店段（简称漯驻高速，下同）是国家高速公路网规划及河南省公路网主骨架的重要组成部分。拟改扩建路段北起于京港澳高速路郑州至漯河段高速公路改扩建工程终点，经漯河市东、西平县东、上蔡县西、遂平县东、汝南县西，于驻马店南站北约1.7Km接京港澳高速公路驻马店至信阳段高速公路。路线全长约63.494Km，路线先后穿越漯河、驻马店两个地级市。 漯驻高速沿线穿越黑河、淤泥河、洪河、仙女池河、反修河、奎旺河、汝河等主要河道，并从老王坡蓄滞洪区的中部穿过。根据《中华人民共和国水法》、《中华人民共和国防洪法》、《河道管理条例》、《蓄滞洪区安全与建设指导纲要》、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》，应当就洪水对该项目可能产生的影响和建设项目对防洪可能产生的影响进行分析评价，编制防洪评价报告，提出防御措施。受河南高速公路发展有限责任公司委托，我局组织有关技术人员进行了实地查勘、野外大断面测量等外业工作；收集有关资料、区域情况调查等外围工作，并进行设计洪水等各类分析计算和技术咨询，在此基础上，编制完成了《京港澳高速公路漯河至驻马店段改扩建工程跨老王坡滞洪区防洪评价报告》。 1.1.1目的及意义 京港澳高速公路漯河至驻马店段高速公路是国家高速公路网规划及河南省公路网主骨架的重要组成部分,北接京港澳高速公路郑州至漯河段，南接驻马店至信阳段，向北直至首都北京，向南至广东沿海地区，是承载国家南北运输的公路大动脉，