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新建和既有道路改移增加工程数量
一 DIK378+320 1-3排洪兼交通涵
出入口顺道各30米,共60米,出入口顺道横断面见下图:
(1)挖土: ［3*0.2*+(4.1+4.1+1.5*2)/2*1.5+1.1*1.1］*60=612M3
(2)碎石土: 0.2*3*60=36 M3
(3) 浆砌片石水沟 0.63*60=37.8 M3
（4）征地 6*60=360M2
二 DIK379+482 1-3排洪兼交通涵 (根据会议纪要将该涵洞由水塘中移位到水塘边)
顺路横断面见下图,入口顺道长60米,出口30米
土方 入口［0.2*3+1.1*0.8+(4.1+4.4+8+8)/2*8］/2*60=2948M3
出口［0.2*3+1.1*0.8+(4.1+4.4+8+8)/2*8］/2*30=1474 M3
合计 4422 M3
（2）碎石土
3*0.2*90=54 M3。
（3）浆砌片石水沟 0.63*90=56.7 M3
(4)征地21*90=1890 M2
三 DIK379+542 1-3.0通道
该通道为于挖方，顺道工程量及出口顺沟工程量大：
挖石方 9070 M3
挖土方 6047M3
碎石土89M3
出口浆砌片石893
征地:3187M2
详见DIK379+542通道顺道示意图
四 LK2+674横南支线罗桥河13#台占用既有道路,道路宽5米,路面结构采用15厘米碎石+20厘米厚C25混凝土路面,
① 填土方80*13=1040M3
② 填碎石 0.15*5*80=60 M3
③C25路面混凝土 5*0.2*80=80 M3
五 DIK379+300立交 路面采用20厘米厚泥结碎石,主要工程数量如下:(土石成分按照路基土石比例)
路面碎石土:294M3
挖石方:20799 M3
征地5266M2
六 DZK394+520立交
设计立交桥在DZK394+584,和原平交道重合,施工时存在交通过渡问题,而且在原平交道右侧有大量民房和一楼板预制场,顺接桥头公路时,会拆迁民房和楼板预制场,故拟将立交桥改设在DZK394+520处。工程数量见平纵断面图、横断面图，和工程数量表。
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