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机械课程设计带式运输机传动系统课程设计.doc

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机 械 设 计 设计说明书 学生姓名 班级 成绩 指导教师(签字) 1 设计任务……………………………………………………1 2 传动方案分析………………………………………………2 3 原动件的选择与传动比的分配……………………………2 3.1原动件的选择 3.2传动比的分配 4 各轴动力与运动参数的计算………………………………6 4.1各轴的转速 4.2各轴的的输入功率 4.3各轴的转矩 5 传动零件设计……………………………………………7 5.1 v带的设计 5.2低速级圆柱齿轮的设计 1设计任务 设计一用于带式运输机上的传动装置。运输机采用三班制,使用年限10年,连续单向运转,载荷平稳,小批零生产,运输速度误差可以为链速度的±5%。 制连续工作,工作时有轻度震动。每年按300天计算,轴承受命为齿轮寿命的三分之一以上。 已知数据: 名称 带的圆周力F/N 带速v(m/s) 滚筒直径D/mm 大小 700 2.5 300 传动装置简图: 2.传动方案分析 根据我们这次的设计原则:一方面要保证传动装置的平稳性,使工作可靠,传动效率高,结构简单,结构紧凑,成本低廉,使用和维护方便等要求;另一方面就是要保证工作的安全性,使之符合安全期限方面的要求。综合这两点,我设计出的V带圆柱齿轮传动装置,V带本传动装置传动比不大,带传动平稳、吸振且能起过载保护作用,故在高速级布置一级带传动。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机为Y系列三相交流异步电动机。 3.1原动件的选择 (1)电动机的选择 按工作要求选用Y型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压为380v (2)电动机容量的选择 根据已知条件,工作机所需要的有效功率为: (kW)。 设: -----V型带传动效率 -----齿轮传动效率 -----联轴器的效率 -----一对轴承的效率 估算传动系统总功率为: 所以 查表可知,满足条件的Y系列三相交流异步电动机的额定功率应取为2.2kW (3) 电动机转速的选择 根据已知条件,可得输送机滚筒的工作转速为 (r/min) 由表2-2可知一级圆柱齿轮减速器和皮带传动传动比范围为8~16,故总传动比合理范围为 =8~16,故电动机转速的可选范围为: 故选取同步转速为1500r/min的电动机,电动机型号为:Y100L1-4 3.2各级传动比的分配 根据电动机的满载转速以及工作机转速n,可以得到传动装置所要求的总传动比为 分配这总的传动比如下 带传动的传动比: 由传动系统方案可知: 4.传动系统的运动与运动参数的计算 4.1各轴的转速 0轴: 1轴: 2轴: 4.2各轴的的输入功率 0轴: 1轴: 2轴: 4.3各轴的转矩 电动机输出转矩: 1轴的输入转矩: 2轴的输入转矩: 5.传动零件设计 5.1 v带的设计 1.确定计算功率 V带小带轮的转速: 计算功率: 式中:由表8-7差得工作情况系数: ; P为电动机的额定功率; 2.选择v带的类 根据,由图8-11差得:v带选用A型。 3.确定带轮的基准直径.并验算带速v 1) 初选小带轮的基准直径 。并由表8-6和表8-8,取小带轮的基准直径为=100mm。 2) 验算带速v。按式(8-13)验算带的速度 v= 以为5m/sv30m/s,故带速适合。 3) 计算大带轮的基准直径; 4.确定v带的中心距a和基准长度 1) 根据式(8-20), 初定中心距=400mm。 由式子(8-22)计算带所需要的基准长度 代入数据: 由表8-2选带的基准长度 2) 按式(8-23)计算实际中心距a 而中心距的变化范围为280-800mm。 5.验算小带轮的包角 6.计算带的根数z 1) 计算单根v带的额定功率。 由=100mm和=1430r/min 查表8-4a得=1.30kw 根据 =1430r/mim,i=3和A型带,查表8-4b得 查表8-5得=0.93,表8-2得=0.91,于是: 2)计算v带的根数z 所以 z取2根 7.计算单根v带的初拉力的最小值(F)min 由表8-3得A型带的单位长度质量q=0.1kg/m,所以 (F)= = ≈154N 故应使带的实际拉力F>(F) 8.计算压轴力 压轴力的最小值为: 9.带轮结构设计 根据v带的型

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