环保路提质改造工程施工组织设计方案.docVIP

益阳市环保路提质改造工程一标段 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位：益阳市第一建筑工程股份有限公司 环保路提质改造工程一标段项目部 编 制 人： 审 核 人： 编制日期：二O一0年七月十二日 一、施工方案 1.1工程概况： 益阳市环保路建设工程第一标段（龙洲路至康富路）是益阳市城区支路，投资约580万，环保路建设工程全长1.76公里，宽20米，一标段路段长约1.14公里。湖南省益阳市建筑设计院设计。根据益阳市环保路工程设计图纸，本工程道路规划红线宽为11m，道路等级为支路，计算行车速度为30km/h，路面类型采用沥青砼路面，设计荷载采用公路—Ⅰ级，标准轴载BZZ—100，设计年限15年，断面形式：一幅路。断面布置：环保路车行道3.5m×2，人行道2 m×2；路面横坡：车行道1.5%，人行道1.5%。路缘石外露高度设计为12cm。全路段按规划高程控制。施工起、终点与现状路面接顺。纵断面设计标高为机动车道中心线标高。在施工中路基压实度标准重型击实 0～80cm内95%，80～150cm内93%，大于150cm90%，路基挖方压实度0～80cm95%。人行道外侧遇与建筑物有高差时，视高差设砖踏步或矮墙，小高差采用砼接顺。机动车道一般情况采用3cm厚AC—13细粒式改性沥青砼面层，5cm厚AC—20中粒式重交沥青砼联结层。找平层采用AC—20中粒式重交沥青砼。交叉广场位置等大面积砼基层。按规范要求设置接缝、胀缝。路缘石为定型磨角花岗石路缘石。转角处必须对路缘石进行切割处理。灰缝一致，保证线形美观平顺。新建沥青路面采用水泥稳定砂砾上基层。石灰土下基层。人行道板为6cm厚C30砼彩色防滑吸水砖，2.5cm厚M10水泥砂浆铺砌，12cm厚C15素砼基层。人行道板铺装按拼花设计图施工，应保证五年内不褪色。道路排水在北侧车行道下安DN800雨水管道。各综合管线全部入地。强弱电按统一规划进行布线。各道路标志。电力、电讯、供水、路灯等各项工程按设计图布置，并按设计图平面要求覆土深度控制。各交叉路口均设置4×200PVC过线管。为以后管线穿路预埋，排水管井盖采用高强度、高延伸、高耐腐蚀性能的铸态球墨铸铁井盖采用高强度延伸，高耐腐蚀性能的铸态球墨铸铁井座盖，盖板应安装锁具。 1.2施工组织管理和施工总体部署 1.2.1 施工组织和管理 ①工地采用施工项目管理法，工程项目经理在总公司内部聘任组织项目部人员，专职安全员和质检员由公司工程部派驻，独立行使检查和监督权。 ②施工机具和周转材料由总公司统一调配和补充。 ④项目部实行项目经理领导下的责任承包制与经济效益挂钩，工地行政、技术管理人员实行一岗多职，一切围绕项目服务，各施工班组采用以“质量、进度”为指标的经济合同承包，以确保施工质量工程进度的完成。 ⑤组织独立的机械班，实施操作、维护、保养、维修一条龙服务，确保设备完好率，实行人机定岗责任制，特殊工种持证上岗。 ⑥材料实行“四级签证”，保管员签收材料进现场数量；专业施工员签收材料进场的时间、数量、型号、规格；班组签收材料到场时间；专业质检员质量验收。 ⑦严格质量验收制度，不合格工程绝不能通过验收，对施工方案、技术措施、材料试验均定期检查执行情况。 1.2.2施工总体部暑 ①质量目标：确保合格工程 ②工期目标：精心组织，合理安排施工进度，确保135个施工日历天交付验收。 ③安全目标：认真贯彻安全操作规程、规范，加大安全生产管理力度，杜绝重大伤亡和设备事故。 ④文明施工目标：规范施工现场管理，加强交通组织管理，创安全文明工程。 ⑤根据施工设计要求，科学组织资源，有效地利用时间和空间，组织有序、均衡地施工，根据本工程工期要求和场地道路及商业区人口密集，店铺繁多等特点，工程按分段分项组织人员早晚突击，封闭式施工。并合理安排各工序交错流水施工。 ⑥机械设备布置：（详见10、主要机具使用安排） ⑦施工现场用水采用临近自来水（采用联系临近店铺及单位解决），施工用电采用自备2台10kw柴油发电机组进行发电施工及工地临时用电。 1.3主要分项工程施工方案 1.3.1 施工测量 1 工程规划设计控制网： ⑴测量仪器：采用经纬仪、自动安平水准仪等测量工具。使用前必须经校验合格后方可使用。 ⑵严格按照建设方提供的座标控制点座标，依照现有道路走向定线使与环保路相交的其他主次干道，支路、道口均与环保路相应位置横、竖向接顺。 2 高程控制测量 在建设方提供的控制高程点基础上，按三等水准要求引测高程至施工现场，并用标准桩进行埋设，其精度满足规范规定，水准点闭合误差不大于4mm/km。每200米设水准点一个。施工前应认真复核原有水系统的标高，按设计标高校核各管道，检查井标高。挖填土方时经常由测量人员通过水准仪测量其挖