北京市轨道交通大兴线轨道工程施工阶段投资控制要点.pdfVIP

· 建设管理 · 北京市轨道交通大兴线轨道工程 施工阶段投资控制要点 戴华 明，王淑梅 (铁科院(北京)工程咨询有限公司 ，北京 100081) 摘 要 ：北京市轨道交通大兴线轨道工程在整个大兴线地铁项 2．1 投资控制 目标值 目中占据着重要地住 ，不仅要保证工期，为后续动车调试、试运 大兴线轨道工程全线分为两个标段 ，投资控制 的 行等环节创造有力条件 ，而且要保证质量 ，控制投资，节约成 目标值即为两个标段的预算造价，即施工单位的中标 本 ，因而对监理工作也提 出了更高的要求，而投资控制是做好 价格，或相应的合同价格。 质量、进度控制的基础 。重点对本工程在施工阶段投资控制 的 施工合同中通用合 同条款明确规定 ，工程量清单 手段和方法进行 阐述 ，分别从根据计量核算确立投资 目标、加 中开列的工程量是根据本工程的设计提供的预计工程 强投资、进度、质量的集成管理 ，计量支付工作的实施等方面进 量 ，不能作为承包人在履行合 同义务 中应予完成工程 行归纳总结，通过工作实践 ，取得 了良好的效果，施工阶段在保 证进度 、质量的前提下投资得到了有效控制。 实际和准确的数量。工程量清单 中的列项须按照实际 关键词 ：北京市轨道交通 ；大兴线；投资控制 ；计量核算 ；计 发生的工程量和该工程量清单中修正后的综合单价进 量 支付 行结算和支付。 中图分类号 ：U231 文献标识码 ：B 为了投资控制Et标的实现 ，首先要进行计量核算 文章编号 ：1004—2954(2011)0l一0008—04 工作 ，包括工程数量核算表 、核算清单 、增补清单的编 制。核算清单须依照合同工程量清单 中的列项 ，并按 合同工程量清单工程量计算规则进行计算编制 ，而增 1 工程概况 补清单是对原合同工程量清单列项的补充 ，二者均对 北京市轨道交通大兴线线路正线全长 21．756 施工图纸重新进行核算 ，因此 ，计量核算所得工程量清 km，其 中地下线长度为 l7．427km，占80．1％；过渡段 单即为 “实际发生的工程量”。 长度为 0．703km，占3．2％，高架段长度为3．626km， 2．2 计量核算 占16．7％；全线新建车站 l1座，其 中西红门站为高架 计量核算是对图纸工程量的重新核定，由承包人填 站 ，韩园子站为半地下站 (地下 1层、地面3层)，其余 报、监理复核、最终由业主审定得到的工程量清单，它是 9座车站为地下站。在南兆路 以南 、天堂河 以东设南 计量支付的依据 ，是投资控制的基础 ；工程计量必须在 兆路车辆段 1处 。建成后对缓解北京市区至大兴区的 核算清单范围内进行计量 ，核算清单的准确性显然尤为 交通压力具有极其重要的作用。大兴线轨道工程特点 重要。如何保证核算清单的准确性是监理工作的重点。 突出、减振技术应用多 ，工期紧迫 、施工工艺和精度要 首先 ，要求计量工程师有丰富的工程造价管理经 求高。多处采用 了钢弹簧浮置板、梯形轨枕 ，减振器扣 验；其次 ，计量工程师熟悉设计 图纸 ，对轨道工程专业 件等减振技术 ，既要满足轨道专业施工规范的要求 ，同 施工有一定的了解；再次 ，要求计量工程师有认真、仔