汽车发动机活塞销与活塞的构造与维修.pdfVIP

第二章 曲柄连杆机构的构造与维修 第二章(1) 曲柄连杆机构的构造. 第二章(2) 气缸体的构造与维修. 第二章(3) 气缸盖的构造与维修. 第二章(4) 气缸垫与活塞环的构造与维修. 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修. 第二章(6) 连杆的构造与维修. 第二章(7) 曲轴飞轮组的构造与维修. 活塞销与活塞的构造与维修 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（活塞销的构造） 1、作用：连接活塞和连 杆小头，并把活塞承受的 气体压力传给连杆。 2、工作条件：承受大 的冲击载荷，其本身又作 摆转运动，润滑条件很差。 3、要求：足够的强度和刚 度，表面韧性好，耐磨性 好，重量轻。所以活塞销 活塞销 一般都做成空心圆柱体。 4、组成材料：低碳钢和低 碳合金钢制成，经渗碳淬 火处理以提高硬度，精加 工后进行磨光，有较高的 尺寸精度和表面光洁度。 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（活塞销的内孔形状） 1、活塞销的内孔形状： a 圆柱形；b 两段截锥与一段圆柱组合；c两段截锥形。 a 圆柱形：圆柱形孔结构简单，加工容易，但从受力角度分析，中间 部分应力最大，两端较小，所以这种结构质量较大，往复惯性力大； b 两段截锥与一段圆柱组合：为了减小质量，减小往复惯性力，活塞 销做成两段截锥形孔，接近等强度梁，但孔的加工较复杂； c两段截锥形：组合形孔的结构介于二者之间。 点击观看动画 点击观看动画 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（活塞销的安装方式） 一：活塞销的安装方式： 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的连接配合有两种方式： “全浮式”安装和 “半浮式”安装。 A、全浮式：当发动机工作时，活塞销、连杆小头和活塞销座都有 相对运动。在活塞销两端装有档圈，进行轴向定位。 B、半浮式：特点 是活塞中部与连 杆小头采用紧固 螺栓连接，活塞 销只能在两端销 座内作自由摆动， 而和连杆小头没 有相对运动。 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（活塞销的损伤与检修） 一、损伤：磨损和弯曲。 二、测量：当活塞销磨损量＞ 0.05mm （汽油机）； 磨损量＞ 0.075mm （柴油机），更换活塞销。 三、活塞销的修理等级：一级修理为0.08mm,其余第级 为0.04mm，共有4级。只有颜色相同活塞和活塞环才能 装配。 EQ6100活塞销座孔及颜色区分 组别 1 2 3 4 颜色 红 黄 绿 白 公差 -0.0075 — -0.005 — -0.0025 — 0 — 范围 -0.01 -0.0075 -0.005 -0.0025 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（测量活塞销直径） 当活塞销直径超出使用极限时，应更换新活塞销。 技术要求：最大圆度误差≤ 0.0025mm， 最大圆柱度误差≤ 0.0025mm ； EQ6100：φ28 第二章(5) 活塞销与活塞的构造与维修 曲柄连杆机构（活塞销装配） ②活塞销与活塞装配时，先将铝合金活塞在水 或机油中加热至50℃-70℃，保温一段时间， 取出抹干净后，将涂抹有15W/40润滑油的活塞 销用手掌心平稳地推入活塞销座孔和连杆小头