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401-00章节 空调系统
适用车型: 长安·奔奔MINI
目录 页码
一、空调系统原理………………………………………………………………… 401-00-2
1、通风系统工作原理…………………………………………………………… 401-00-2
2、制冷系统工作原理…………………………………………………………… 401-00-3
3、空调电路原理………………………………………………………………… 401-00-4
二、空调系统的组成…………………………………………………………… 401-00-5
1.空调系统制冷剂的加注与回收……………………………………………… 401-00-5
2.空调压缩机及离合器………………………………………………………… 401-00-6
3.暖通空调总成………………………………………………………………… 401-00-8
4.冷凝器和贮液干燥器总成…………………………………………………… 401-00-9
5.冷凝器风扇及附件…………………………………………………………… 401-00-11
6.空调控制器总成……………………………………………………………… 401-00-11
7.空调管路总成………………………………………………………………… 401-00-12
三、诊断与维修………………………………………………………………… 401-00-13
采暖、通风、空调系统
一、空调系统原理
1、通风系统工作原理
从空调进风罩开始,新鲜空气经暖通空调系总成,风道,然后到达各个出风口
进入车内空间。
2、制冷系统工作原理
序号
零件号
名称
1 冷疑器 2 压缩机 3 干燥瓶 4 暖风机 – 暖风/空调 5 蒸发器 6 膨胀阀 7 冷凝风扇 A 高压,液态和高温状态 B 低压,液态和低温状态 C 低压,气态和低温状态 D 高压,气态和高温状态
3、空调系统电路原理:
二、空调系统的组成
序号 名称 1 鼓风机总成 2 蒸发器总成 3 暖风机总成 4 手动空调控制器总成 5 1号排出管总成 6 冷凝器带附件总成 7 1号吸入管总成 8 压缩机总成 9 2号排出管总成
1.空调系统制冷剂的加注与回收
1.1空调系统制冷剂型号:R134a
注:严禁加注R134a以外的制冷剂,避免对空调系统造成伤害!!!
1.2加注制冷剂的真空要求:系统内压力≤1kPa
1.3制冷剂加注量: 350克±10克;
1.4 空调系统制冷剂的加注方法:
1.4.1生产线上的加注
1)将加注机上的加注口与空调加注口对接
2)按加注机的操纵要求设定加注量
3)起动加注机进行加注(如无泄漏,抽真空及加注一次性完成)
1.4.2售后维修时的加注
1)卸掉空调加注阀盖,接上空调压力表。
2)将快速接头的锁定套向后推
①管径较大的接高压端
②管径较小的接低压端
1.4.3通过高压端(液态制冷剂)向空调系统加注制冷剂
1)打开压力表的高压阀
2)将空调维修设备切换到“FILL”加注模式,将规定量的液态制冷剂(R-134)注入空调系统。
警告: 禁止向大气排放制冷剂。 通过低压端对空调系统进行排空.
注意: 为确保空调系统正常工作,抽真空要持续大约30分钟。
注意: 如有水分进入空调系统,须更换干燥瓶和抽真空2-3小时。
小心: 在对空调系统加注以前,须对空调系统进行抽真空。
注意: 根据维修工具和设备(是否带可加热式加注缸)的不同,空调系统可以以液态从高压端或以气态从低压端进行加注。
1.4.4 判定加注量
1)从加注量表上直接读数350±10克
2)通过包装定量(如每包装50克,则需加七个包装)
3)如在缺少定量的工具时,可以用以下简易方法来判定制冷剂的加注量
在常温常态下,空调系统管路中的压力在0.7MPa左右则为加注合适。
(工作状态下,低压范围:0.1MPa~0.3MPa高压范围: 1.4Mpa~1.7MPa)
1.5?制冷剂的回收
维修人员在进行空调管路的拆卸时,必需使用专用的设备对空调制冷剂进行回收;
2)如没有专用的回收设备,维修人员在拆卸管路之前必须将制冷剂从低压测试口全部排空。
注:在进行制冷剂排空时
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