港李路改建工程施工组织_完.docVIP

第一章 施工组织设计编制说明 1.1编制依据 《港李路改建工程施工总价承包招标文件》、有关设计图纸、资料及补遗、答疑书。 国家和交通部颁布的现行公路工程施工技术规范、规程、验收标准及工程建设相关文件。 国家及交通部发布的有关施工技术安全规则。 对本标段现场实地踏勘调查了解的有关情况以及近年来公路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果。 1.2编制原则 全面响应和符合《港李路工程施工总价承包招标文件》的原则，严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织设计，体现公路跨越式发展的思想。 确保工期、确保设计速度，确保工程质量和安全目标的原则。 突出重点，兼顾一般，统筹安排，周密制定施工方案，采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺，科学合理组织施工的原则。 配备先进实用的机械设备，提高机械化作业程度，积极采用四新技术的原则。 合理安排施工程序的原则，根据具体情况，采用流水作业或平行作业方法和网络计划技术安排进度计划。 遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。 遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 1.3编制范围 港李路改建工程，起点里程K0+000，终点里程K6+877，长度6.877km。 第二章 施工组织布置及规划 2.1工程简介 2.1.1工程名称 本工程为港李路改建工程。 2.1.2工程概况 该工程路线起点K0+000位于310国道尖角路口，向南经姚青村、太要镇、李家村，路线终点K6+877位于善车峪（部队驻地），路线实测全长6.877公里。路基宽度7.5米，路面宽度6.5米，为三级公路标准，设计速度为30公里/小时。 2.1.3水文、地质情况 （1）水文 境内主要有渭河、黄河、洛河等。以秦岭为界，河流分属黄河、长江两大水系。河流：均属黄河水系。除黄、渭、洛三大过境河流外，还有发源于秦岭的沋河、赤水河、罗夫河、潼河等及发源于北部山区的白水河、盘河、芝水河、孔走河、大峪河等。河流洪水期均集中在7-9月，洪水期间流量聚增，为大气降水所形成，有些河流已成为季节性河流。水质较好，无结晶、无分解、无侵蚀性水，可满足工程用水。 （2）） 详细的施工进度计划见附表。 （3）劳动力安排计划 本工程组织专业化施工队伍开展施工。根据工期编排和设备生产能力，全段安排两个施工队，即：道路施工队、安全设施施工队。 本工程所需施工人员共计97人，施工人员实行动态管理，根据现场需要进行必要的增减，充分满足施工要求。 1、项目部管理人员：对施工全过程、全方位管理，人员7人。 2、道路施工队：负责本标段内道路二灰碎石基层、沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的施工，人员35人。 3、安全设施施工队：负责本标段内里程碑、百米桩及标线的施工，人员15人。 4、拌合场：负责本工程道路二灰碎石和混凝土的拌合，人员40人。 （4）工程质量目标规划 工程质量目标规划是： 确保全部工程质量达到国家现行公路工程质量评定标准，单位工程验收一次性通过，合格率100%，各分项工程验收合格率为100%，满足全线创优总目标要求。 杜绝工程质量重大、一般事故的发生。 （5）安全及文明施工目标规划 安全目标规划是： 杜绝行车险性及以上事故，减少一般事故。 杜绝人身伤亡重、特大事故，杜绝施工机械设备重大及以上责任事故，火灾及交通肇事责任事故。 （6）文明施工目标规划 按国家、地方政府部门有关文明施工与环境保护、文物保护的法令、法规要求组织施工，推行标准化现场管理，现场布置科学合理，施工过程文明有序，对周围环境无污染、无相关投诉，创全线文明施工工地。 第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 3.1施工总体安排 根据本工程特点和施工条件以及质量、工期目标要求，本工程施工总的指导原则是：在确保质量、工期目标的前提下，制定切实可行的施工方案，落实文明工地创建标标准，以道路施工为重点，着力搞好道路施工管理工作；围绕道路施工，加快安全设施等配套施工，确保整个工程的如期完工。 本工程包括路基路面、安全设施两大部分。施工总体安排是：先进行旧路面挖除，再进行路基路面的施工，最后进行道路安全设施的施工。 3.2施工方法 3.2.1二灰碎石基层施工 (1)材料要求 a石灰?? 应符合Ⅲ级以上石灰各项技术指标的要求。石灰要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放；应尽量缩短堆放时间，如存放时间稍长应予覆盖，并采取封存措施，妥善保管。 b粉煤灰?? 粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3之和总含量应大于70%，烧失量不应超过20％，比表面积宜大于2500cm2/g。料堆注意覆盖，防止雨淋和扬灰。 c碎石 石灰粉煤灰稳定碎石混合料中碎石压碎值不大于35%，集料的颗粒组成应符合表1的规定。 方孔筛尺寸（mm）