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专业文档 山东职业学院 毕业论文 题 目：SS4 改电力机车控制电路分析 原所在系：电气系 原专业班级：自动化 0934 转入后班级：机车 1 姓 名：范友福 指导老师： 完成日期： 摘要? SS4改型电力机车 从159#车起 是八轴重载货运机车，由两节完全相同的四轴机车 用车钩与连挂风挡连接组成，其间设有电气系统高压连接器和重联控制电缆，以及空气 系统重联控制风管，可在其中任一节车的司机室对全车进行统一控制。另外，在机车两 端还设有重联装置，可与一台或数台SS4 改进型机车连接，进行重联运行。机车采用国 际标准电流制，即单相工频制，电压为25kV。采用传统的交—直传动形式，使用传统的 串励式脉流牵引电动机。机车具有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较 短，采用转向架独立供电方式，全车四个两轴转向架，具有相应的四台独立的相控式主 整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路。机车电气制动系统采用加馈 电阻制动，使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单—— 三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊、分室斜对称布置，设备屏柜化，成套化。 机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风 支路采用串并联方式，来满足机车通风要求。 关键词：写作规范；排版格式；论文 1 目 录? 摘 要 ..................................................................................................................... 1 目 录 ...................................................................................................................... I 引 言 ..................................................................................................................... 1 SS4G 电力机车主要参数........................................................................................... 2 1. SS4 改型电力机车控制电路 .................................................................................... 4 1.1 整备控制电路 ................................................................................................. 4 受电弓控制 ........................................................................................... 4 主断路器的合闸控制 ............................................................................. 4 压缩机控制 ........................................................................................... 5