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第 36 卷 第 3 期 大 连 海 事 大 学 学 报 Vol . 36 No . 3
20 10 年 8 月 Journal of Dal ian Maritime University Aug. , 20 10
文章编号 (20 10)
基于图像处理的船舶值班监控算法
杨 华 ,张显库
(大连海事大学 航海动态仿真与控制实验室 ,辽宁 大连 116026)
摘要 :为 降低海运事故发生率 , 提高海上交通安全 , 运用 和污染损害事故中 ,约 80 %是人为因素造成的. 船
VC + + 和计算机视觉处理技术 Op enCV , 结合肤色的 YCbCr 舶在海上航行时 , 需保持 24 h 通航. 现有船舶值班
模型开发船用值班视频监控的核心算法. 该算法以人脸识别 系统中 ,实行 4 h次的值班人员轮班制 ,这种状况增
为核心 ,用 Op enCV 结合肤色的 YCbCr 模型定位和标识值班 加了值班人员的工作强度 ,尤其是夜班 ,值班人员很
人员的位置 ,根据其精神状态判断是否警示. 该算法精度高 、
难保证一直处于清醒状态 , 一旦精神疲劳 , 疏于职
运算速度快 ,且系统的实现成本低.
守 ,将会带来生命 、财产上的巨大损失和海洋环境难
关键词 :船舶 ;值班安全 ; 视频监控 ; Op enCV ; YCbCr ; 人脸
检测 以恢复的破坏. 因此 ,设计一种基于人脸检测的船舶
中图分类号 : TP39 1. 4 1 文献标志码 :A 值班视频监控系统 ,通过特征提取实现模式识别 ,监
控值班人员是否疲劳或未有效值班 , 以保证船舶值
Ship watchkeeping surveillance algorithm 班的安全性.
based on image processing 本文通过 U SB 摄像头抓取彩色图像 ,在 V C 开
YAN G Hua , ZHAN G Xianku 发环境下 ,实现肤色 YCbCr 模型和 OpenCV 人脸分
类训练器相结合的人脸检测功能. 该算法简单 、漏检
( L aboratory of M ari ne S i m ulation an d Cont rol , 率低 ,能够快速定位出值班人员人脸位置.
Dalian Maritime Univer sit y , Dalian 116026 , China)
1 肤色模型
Abstract : To reduce t he ratio of m
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