2009款北京现代雅绅特原厂GSW版维修手册（下册）.pdf

2009 G 1.6 DOHC 制动系统 结构图 概述 ESP工作时,制动总泵上的压力传感器感应制动油压力以判断驾驶员的制动意图。如果制动总泵产生压力,压力传感器的压敏元件的张 紧度发生变化,电桥电路的电阻值随着发生变化,电桥电路的输出电压发生变化。输出电压为线形变化。传感器输出与压力成比例的模拟 信号,HECU根据此信号判别压力值。 DTC概述 输入信号电压范围：0.2V ±0.1V输入信号电压 4.8V ±0.1。如果输出信号值超出规定范围1秒以上或在自测试期间压力传感器不符合 规格,判断为故障,记录此故障代码。 DTC检测条件 项 目 检测条件 可能原因 DTC对策 监测信号 初始化检 非ABS控制 检测模式 ABS控制中 例1 诊断模式 故障模式 Vmcp4 .8±0.1V或Vmcp0.2±0.1V持续1秒钟。 诊断条件 提供电源后,监测持续1秒。 检测模式 初始化检 压力传感器电路断路短路 / 例２ 诊断条件 传感器自测试不符合规格。 压力传感器故障 提供电源后监测持续 秒。 , 1 HECU 故障 非ABS控制 ABS控制中 检测模式 诊断模式 例３ 故障模式 车速超过40kph行驶中制动3次后停车,如果没有检测出压力信号的预定值, 诊断条件 传感器自测试后,ECU判断为故障。 提供电源后监测持续 秒。 , 1 禁止TCS/ ESP 控制,允许ABS/ EBD 控制。同时,停检 ESP开关是否故障 失效保护 ESP警告灯亮。 端子与连接器的检查 1. 电气系统内的很多故障可能是由线束和端子不良造成的。也可能是由其它电气系统的干涉、机械或化学损坏导致的。 2. 彻底检查连接器的松动、连接不良、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况。 3. 发现故障了吗？ 按需要维修并转至“检 车辆维修”程序。 进行下一步。 电源电路检查 1. 点火开关“ON ”,发动机“OFF”。 2. 测量压力传感器连接器端子2号和搭铁之间的电压。 规定值：约5V 3. 测得的电压 规定值范围内吗？ 转至“搭铁电路检 ”程序。 检 压力传感器连接器端子2号和ESP HECU连接器端子37号之间电路断路或与搭铁电路短路的情况。按需要维修并转至“检 车辆 维修”程序。 搭铁电路检查 1. 点火开关“OFF”。 2. 分离压力传感器连接器。 测量压力传感器连接器端子 号和搭铁之间的电阻。 3. 3 规定值：约小于1 4. 测得的电阻 规定值范围内吗？ 转至“信号电路检 ”程序。 检 压力传感器连接器端子3号和ESP HECU连接器端子28号之间电路断路或短路的情况。按需要维修并转至“检 车辆维修”程 序。 信号电路检查 1. 点火开关“ON ”,发动机“OFF”。 测量压力传感器连接器端子 号和搭铁之间的电压。 2. 1 规定值：约0.2 ±0.1V～4.8±0.1V 3. 测得的电压 规定值范围内吗？ 转至“部件检 ”程序。 检 压力传感器连接器端子1号和HECU连接器端