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某地铁车辆基地消防设计探讨 方黎 (宁波市消防支队，浙江宁波315010) 摘要：地铁的车辆基地承担着列车的日常维护保养噩运 hm2， 基地总用地面积约40hm2，车辆基地占地约20．2 用任务、列车的维修建救援工作，包括物贵总库、培训中心、运 建筑总面积38．6hm2(含夹层车库)，车辆基地的10m盖 营公司等配套办公房屋。由于建筑规模巨大、健用功能复杂， 477 板占地193 m2。项目由盖下、盖上和盖外三部分组 存在防火分区划分、疏散、防排烟设计等多个消防设计难点。 成。各部分主要工程内容为：盖下部分(10m平台以下， 通过消防性能化评估的方法，提出安奎、可行、经济合理的消防 车辆基地生产用房，运用库，检修主厂房、物资总库、维修 设计方案。 车间、调机／工程车库、材料棚、洗车机及控制室等建筑)， 美键词：地铁消防；安全评估；防排姻 盖上部分(10m平台以上的车辆基地配套办公建筑及夹 中圈分类号：x924．4，U269．3】文献标志码：B 层车库：综合楼、综合维修中心、食堂、培训中心及学员宿 文章编号：1009—0029(2011)09一0802一04 舍、公安分局、文体活动中心)，盖体以外落地部分(杂品 l项目概况 库、油漆库、门卫室)。车辆基地总平面布局图，如图1 300 所示。 车辆基地东西长约1 m，南北宽约330m。车辆 田1 车辆基地总平面布I田 车辆基地项目在运用库、试车线及咽喉区部分进行 防设计方案。 上盖物业开发，在检修库上方设车辆基地配套办公房屋， 3项目消防设计方案 同时将平台上建筑之间绿化．油漆库、杂品库等库房不进 3．1消防车道设置 行物业开发。 车辆基地在地面设有环形消防车道，设有两个位于 2项目消防设计难点 项目西侧的出人口与城市道路相通．另在东南侧预留一 车辆基地的消防设计大部分按照相关的防火规范进 个出人口，与东侧规划通货场道路相连。消防车道满足 行。但由于建筑规模巨大，建筑为综合体，使用功能复杂， 消防车辆通行需要，示意图见图2所示。 消防设计难以找到完全包含项目特点的规范用以参考。 该项目中主要存在以下消防设计难点：消防车道设置；防 火分区划分及人员疏散；疏散距离较长；盖下运用库、检 惨主厂房、道岔区及消防道路的防排烟系统设计。为达 到规范要求的消防安全水平。同时保证建筑的功能适用 性．结合项目特点对以上难点进行消防性能化设计，并对 其消防安全性进行评估，提出安全、可行、经济合理的消 田2清防车遵殛出入口示童圈 802 30．N讥9 Fhsd∞衅__叠山咖．Sept哪b口2011．vd 万方数据 3．2 防火分区及人员疏散方案 气层高度确定所需的排烟量和排烟口设置位置。 盖下防火分区划