ZY-ZZ-05_华泰系列车型涂装技术标准.pdfVIP

华泰汽车集团 华泰系列车型涂装通用技术标准 版本号：A 修改码：0 TEO-ZY-ZZ-05 1 目的 统一华泰汽车系列车型涂装通用技术条件及标准。 2 适用范围 本标准规定了华泰系列车型涂装技术性能要求及检验规则。 本标准规定了华泰系列车型车身的防护和装饰性漆膜的技术要求、检验方法及检验规则。 本标准适用于华泰汽车有限公司生产的各系列车涂装的检验及评审等工作。 3 相关文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件， 其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本 标准达成协议的各方研究使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版 本适用于本标准。 3.1 GB/T 1727－1992 《漆膜一般制备方法》 3.2 GB/T 1731—1993 《漆膜柔韧性测定法》 3.3 GB/T 1732—1993 《漆膜耐冲击测定法》 3.4 GB/T 1733－1993 《漆膜耐水性测定法》 3.5 GB/T 1734—1993 《漆膜耐汽油性测定法》 3.6 GB/T 1740—2007 《漆膜耐湿热测定法》 3.7 GB/T 1765－2007 《测定耐湿性、耐盐雾性、耐候性（人工加速）的漆膜制备法》 3.8 GB/T 1766—2008 《色漆和清漆 涂层老化的评级方法》 3.9 GB/T 1771—2007 《色漆和清漆 耐中性盐雾性能的测定》 3.10 GB/T 1865—2009 《色漆和清漆 人工气候老化和人工辐射曝露（滤过的氙弧辐射）》 3.11 GB/T 6739—2006 《色漆和清漆 铅笔法测定漆膜硬度》 3.12 GB/T 9286—1998 《色漆和清漆 漆膜的划格试验》 3.13 GB/T 9761—2008 《色漆和清漆 色漆的目视比色》 3.14 GB/T 9754—2007 《色漆和清漆 不含金属颜料的色漆漆膜的 20°、60°和 85° 镜面光泽的测定》 3.15 GB/T 13452.2—2008 《色漆和清漆 漆膜厚度测定法》 3.16 JB/T 10242—2001 《阴极电泳涂装 通用技术规范 》 3.17 GB/T9753-1988 《色漆和清漆 杯突实验》 3.18 QC/T 484－1999 《汽车油漆涂层》 4 术语和定义 第 1 页 共 16 页 版本号：A 修改码：0 TEO-ZY-ZZ-05 4.1 颗粒：漆膜表面粗糙不平，许多杂质微粒陷在漆膜表面或被漆膜覆盖的现象，这种缺 陷分布在清漆层上，可通过打磨抛光修正。 4.2 流痕：由于涂膜过厚或油漆粘度过低，使得漆膜在喷涂和干燥过程中垂直或斜曲表面 涂膜形成由上向下的流痕或下边缘增厚的现象。 4.3 银底：清漆外观平滑时，银粉或色漆（浅色系金属漆）上存在的局部缺陷，如银粉上 的疙瘩、色漆银粉抱团现象。 4.4 腻子印：刮过腻子的部位产生段疤印或失光等现象。 4.5 砂纸印、打磨痕：面漆涂装和干燥后仍能清楚见到砂纸打磨纹，且影响涂层外观（光 泽、平滑度、丰满度和鲜映性）的现象。 4.6 漆雾：喷涂过程中漆雾飞溅或落在施喷件表面或漆膜上成虚雾状，影响漆膜的光泽和 外观装饰性的现象。 4.7 桔皮：漆膜表面不平整形成类似桔皮状不平滑现象。 4.8 色差：刚涂完的漆膜在色相、明亮度、彩色度与标准色板有差异，或在补漆时与原漆 色有差异。。 4.9 异物：由砂尘、漆雾粒、化纤等异物的附着，使涂面变粗糙、弄脏等涂膜缺陷称为异 物。 4.10 高点、包：钣金原因导致的凸起。 4.11 划伤：涂层受外界作用而产生伤痕，失去完整性的现象。 4.12 失光：涂膜在使用过程出现光泽减小，反映镜物的清晰度变差的现象称为失光。 4.13 气泡：搅拌引起的气泡或由溶剂蒸发产生的气泡，在涂装成膜过程中未完全消失， 而残留在漆膜中