2010款 一汽大众迈腾1.4T四气门发动机燃油供给系统维修手册.pdfVIP

 Magotan 2007 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 01.2010 20 -燃油供应装置 1 安全措施 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施  104 页。 卸掉燃油系统高压区内的压力  105 页。 1.1 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施 注意 !  注意高压范围内降低燃油压力地安全措施  105 页 。  燃油系统有压力！戴好护目镜并穿好防护服，以免受伤和接 触皮肤。在松开管路接头前，在连接处周围放置抹布。然后 小心地拔出软管，以卸除压力。 当心 ! 对于所有的装配工作，特别是在发动机舱中，由于安装空间紧 凑，注意下列说明：  正确敷设所有类型的管路 （例如燃油、液压、活性碳罐装 置、冷却液和制冷剂、制动液、真空系统）和电气导线，以 便重建原始的布线。  为了避免损坏管路和导线，注意到所有运动部件或热的部件 要有足够的距离。 点火开关和驾驶员侧车门的车门接触开关可能激活燃油泵，所以 必须在打开燃油系统前，将插头- 箭头- 从燃油泵控制单元中拔 出。 从注满的或部分加注的燃油箱中拆装燃油储量传感器 - G- 或燃油 泵 （燃油泵）时，必须注意下列提示： - 拆下燃油泵保险丝，保险丝位置分配  电路图、故障查寻与 安装位置。 注意 ! N20-0616 燃油系统有压力！戴好护目镜并穿好防护服，以免受伤和接触 皮肤。在松开管路接头前，在连接处周围放置抹布。然后小心 地拔出软管，以卸除压力。  在开始操作前必须将已接通的废气抽吸装置的排气软管放在 油箱安装口附近，用来抽吸逸出的燃油气体。如果没有废气 抽吸装置，可使用输送量大于 15m3/h 的离心通风机（电机位 于气流外）。  避免皮肤接触燃油！戴上耐燃油的手套！ 104 修理组 20 - 燃油供应装置 Magotan 2007  1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 01.2010 1.2 卸掉燃油系统高压区内的压力 注意 ! 喷射装置由高压部分 （最大约为 120bar）和低压部分 （大约 为 6bar）构成。 在打开高压范围 - 比如拆卸高压泵、燃油分配器、喷油阀、燃 油管或燃油压力传感器 - G247- 之前，高压范围内的燃油压力 必须被降低到剩余压力 （大约为 6bar）。 操作方法描述如下： - 连接  车辆自诊断、测量与信息系统 VAS 5051 然后执行引 导型功能 “高压燃油压力，泄压”。 - 关闭点火开关。 提示 请勿再次打开点火开关，否则压力将升高。 注意 ! 燃油供油管有压力！戴好护目镜并穿好防护服，以免伤害和接 触皮肤。打开高压区域前在连接处周围放置抹布。 - 将一块干净的抹布缠绕在连接点周围并小心地打开供油管路， 以便解除大约为 6bar 的剩余压力。流出的燃油须收集。 - 在工作结束后查询发动机控制单元的故障存储器，删除故障 记录。 提示 如果删除了故障存储器内容，则必须重新生成就绪代码  车辆 自诊断、测量与信息系统 VAS 5051 “引导型功能”。 2 燃油箱 注意在燃油供应装置上进行作业时的安全措施  104 页。 遵守清洁规定  112 页。 燃油箱 - 装配一览图  106 页。 排空燃油箱  107 页。 拆卸和安装燃油箱  109 页。 2 燃油箱 105  Magotan 2007 1.4 升 4 缸 4 气阀涡轮增压直喷发动机 01.2010 2.1 燃油箱 - 装配一览 1 - 燃油管路 1 2  检查位置是否牢固 2 - 燃油箱盖  损坏时更换