一级展开式圆柱齿轮减速器设计任务书.doc

目 录 第一部分 课程设基本要求 2 第二部分 传动装置总体设计 4 第三部分 V带设计 7 第四部分 各齿轮的设计计算 9 第五部分 轴的设计 11 第六部分 校核 21 第七部分 主要尺寸及数据 23 第八部分 设计小结 25 第九部分 参考资料目录 25 设 计 任 务 书 第一部分 课程设基本要求 一、课程设计题目 设计带式运输机传动装置（简图如下） 工作条件： 5年，班制，载荷平稳。 二、该方案的优缺点： 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分一级展开式圆柱齿轮减速，这是减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 2、电动机功率： （1）传动装置的总率： η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η滚筒 =0.96×0.992×0.97×0.99×0.96 =0.87 (2)电机所需的工作功率： 滚筒工作转速： n筒=60×1000V/D =60×1000×1.6/π×300 =102r/min Pd=Tn筒 /η总η=500×102/9550×0.87×0.96 =5.89KW 根据表传动比范围，取V带传动比I=2~4，单级传动比范围I=3~5，则总传动比范围为=6~20，电动机的转速三、计算总传动比及分配各级的动比 1、总传动比：i总=n电动/n筒=/102=14.1 2、分配各级动比 ∵i总=i齿× ∴i齿=i总/i带=/3.6=3.9 四、运动参数及动力参数计算 1、计算各轴转速（r/min） nI=n/i带=r/min) nII=nI/i齿=400/3.9=102(r/min) 滚筒nw=nII=102(r/min) 计算各轴的功率（KW） PI=P×η带=×0.96=7.2KW PII=PI×η轴承×η齿轮=×0.99×0.97=6.91KW 计算各轴矩 T=9.55Pd/nm=9550×7.5/1440=49.74N·m TI=9.55PI/ nI=9550x7.2/400=171.9N·m TII =9.55PII/nII=9550x6.91/102=640.7N·m 第三部分 V带设计 外传动带选为 普通V带传动 （1）由表13-8查得工作情况系数 KA=1.1 p=7.5KW PC=KAP=1.1×7.5=8.25KW 据PC=8.25KW和n1=1440r/min 由课本P图-15得：选用型V带 确定带轮基准直径，并验算带速 由课本-9，取dd1=mmdmin=75 dd2=i带dd1(1-ε)=3.6×90×(1-0.02)=318mm 由课本P表-9，取dd2= 带速V：V=dd1n1/60×1000 =π×90×1440/60×1000 = 6.79m/s 在5~25m/s范围内，带速合适。 确定带长和中心 初定中心距a0=500mm Ld=2a0+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)2/4a0 =2×500+3.14×(90+355)/2+(355-90)2/4×500 =1734mm 根据课本表（-2）Ld=1800mm 确定中心距a≈a0+(Ld-Ld0)/2=500+(1800-1734)/2 =533mm (4) 验算小带轮包角 α1=1800-57.30 ×dd2-dd1)/a =1800-57.30×(355-90)/533 =151.501200（适用） （5）确定带的根数 P1=1.07KW i≠1时单根V带的额定功率增量.据带型及i查课本表13-5得 △P1=0.17KW 由α1=151.50查课本表13-7，得Kα=0.92；查课本表13-2得 KL=1.01 Z= PC/[(P1+△P1)KαKL] =8.25/[(1.07+0.17) ×0.92×1.01] =6.98 (取7根) (6) 计算轴上压力 由课本表（-1）查得q=0.1kg/m，由式（-17）单根V带的初拉力： F0=500PC/ZV）x（2.5/Kα-1+qV2 =（500x8.25/7x6.79）x(2.5/0.92-1)+0.1x6.792 =144.67kN 则作用在轴的压力 FQ=2ZF0sinα1/2)