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- 2017-09-19 发布于广东
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第一章 设计资料
桥面跨径及桥宽
1.标准跨径:该桥为一城市立交桥,根据桥下净空和方案的经济比较,确定主桥采用标准跨径为16m的装配式钢筋混凝土简支梁。本实例即为主桥的上部结构计算。
2.主梁全长:根据当地温度统计资料,并参照以往设计经验,确定伸缩缝采用4cm,则预制梁体长12.95m。计算跨径:根据梁式桥计算跨径的取值方法,计算跨径取相邻支座中心间距为12.5m。
3.桥面宽度:根据一次典型交通量的抽查结果,确定该桥的桥面横向布置为-5.6m(行车道)+2×0.75m(人行道)+2×0.25m(护栏)。
二、设计荷载
根据该桥所在的道路的等级确定荷载等级为:
计算荷载:汽车荷载;公路—Ⅰ
栏杆:1.0kN/m
材料
1.混凝土:主梁用C40号,桥面铺装用C30号,人行道,栏竿用C25号;
2.钢筋:直径不小于12mm时用HRB335钢筋,直径小于12mm时采用HPB235热轧光面钢筋。
钢筋混凝土材料的重力密度为25.0kN/m3,沥青混凝土23.0kN/m3。
设计依据
1.《公路桥涵设计通用规范》(JTG D62—2004);
2.《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004);
第二章 结构布置
主梁高
据跨径大高取小值的原则,高跨比经济范围介于1/11与1/16之间,本设计取1/13。
主梁间距
装配式钢筋混凝土T
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