本科毕业论文(设计、创作)
题目:基于模糊理论的交通运输需求预测方法研究
所在院系: 交通工程学院 专业: 交通运输
导师姓名: 职称/学位: 讲师/硕士
导师所在单位: 交通工程学院
摘 要
交通运输需求预测是运输经济学研究的核心内容之一,是交通运输规划的基础性工作。它根据历史统计数据,对未来运输需求做出定性或者定量的分析和判断。由于影响交通运输需求的因素较多,运输需求分析在预测上具有很大的局限性。基于模糊理论的交通运输需求的预测方法,对于现实问题中时变的,非线性的且带有模糊性的交通系统,较好的解决了用精确的数学模型或数学表达是很困难的,甚至是不可能的问题,使预测的结果能更加符合实际。
文章首先介绍了国内外关于交通运输需求的预测模型,并分析其优缺点。在介绍普通时间序列模型预测的方法后重点阐述了模糊时间序列模型的基本原理。首先将统计数据模糊化,消除了偶然因素对交通运输需求的影响;接着介绍了选择模糊时间序列长度的两种方法:峰谷法和最大贴近度法;然后利用普通时间序列模型确定模糊时间序列模型各模糊度的权重,建立模糊度最小的线性最优化模型,通过最优化的方法确定模糊时间序列模型的系数。最后利用合肥市近十年的数据验证了模型的实用型和准确性。
普通时间序列预测法预测的结果是一个精确实数,不能确定未来一段时
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