交通灯课程设计单片机原理与接口技术.doc

信息工程课程设计报告书 课 程 名 称 单片机原理与接口技术 课程设计总评成绩 学生姓名、学 号 学 生 专 业 班级 指 导 教 师 姓名 课程设计起止日期2012.12.29—2013.01.18 课程设计基本要求 课程设计是工科学生十分重要的实践教学环节，通过课程设计，培养学生综合运用先修课程的理论知识和专业技能，解决工程领域某一方面实际问题的能力。课程设计报告是科学论文写作的基础可以培养和训练学生的逻辑归纳能力、综合分析能力和文字表达能力报告报告报告报告报告报告报告一、课程设计项目名称 基于51单片机的交通灯的设计 二、项目设计目的及技术要求 （一）设计目的： 了解交通灯管理的基本工作原理，熟练掌握STC89C51的工作原理和应用编程，熟悉STC89C51单片机并行接口的各种工作方式和应用，并了解计数器/定时器的工作方式，掌握多位LED显示问题的解决。 （二）技术要求： 1. 完成交通灯的设计和调试。 2.模拟路面交通灯控制车辆通行； 3.撰写课程设计说明书。 4.程序设计说明书的要求：引言、 设计要求、系统结构、原理设计、各个模块的设计与实现、软件设计、调试过程、收获、体会及总结、参考文献、电路图和源程序。说明书使用A4打印纸计算机打印或手写，用Protel等绘图软件绘制电子线路图纸。 三、项目设计方案论证(可行性方案、最佳方案、软件程序、硬件电路原理图和PCB图 ) （一）方案比较，设计与论证 1.总体设计方案 根据十字路口交通灯的要求，可将本系统分为三个模块，第一模块是控制模块，主要负责整个系统的控制和运算，从而使各模块正常工作，第二个模块式显示模块包括LED灯和数码管，第三是电源模块，给各模块提供电源，让各模块工作。其系统设计结构如图1： 图1系统框图 控制模块选择方案 方案一：由计数器74LS161级联组成，配合译码器和秒脉冲信号发生器等器件组成交通灯系统，整个系统简单，控制简单，调试容易等优点。 方案二：采用单片机STC89C52作为控制器。单片机运算能力强，软件编程灵活，自由度大。在指令系统、硬件结构和片内资源上与标准8052单片机完全兼容，使用时容易掌握；采用STC89C52单片机稳定可靠、应用广泛、通用性强。 方案比较：采用方案一来实现十字路口交通灯控制系统非常方便，电路结构简单，控制单一，但整个系统性能不是很高，倒计时不是非常精确，如果要求系统能设置不同工作时间不容易，因而对于完成题目较困难，而方案二完全能实现设计要求，容易掌握，利于编程，易控制，I/O接口很多，易于扩展外围电路，价格便宜，故选择方案二。 电源模块方案： 为使模块稳定工作，须有可靠电源。考虑了两种电源方案方案一：采用独立的稳压电源。此方案的优点是稳定可靠，且有各种成熟电路可供选用；缺点是各模块都采用独立电源，会使系统复杂，且可能影响电路电平。方案二：采用单片机控制模块提供电源方案的优点是系统简明扼要，节约成本；缺点是输出功率不高。综上所述，我选择第二种方案。 该系统要求完成倒计时功能。基于上述原因，我考虑了种方案：方案一：采用数码管显示。这种方案只显示有限的符号和数码方案二：采用点阵式LED 显示。这种方案功能强大，可方便的显示各种英文字符，汉字，图形等实现复杂，且须完成大量的软件工作综上所述，我选择第种方案该系统要求完成功能。RAM、定时器/计数器、串口中断继续工作作为输出口，每位能驱动8个TTL逻辑电平定时器/计数器串口中断 b) 时钟引脚：XTAL1、XTAL2 c) 复位 RST d)32个可编程口：P0、P1、P2、P3 在这里，我们将AT89C52芯片的P0口通过外接JP10引脚使用排线将之与锁存器74LS573的输入端D0～D7的外接引脚J12一一对应连接，将P2.0和P2.1赋予PCF8951芯片的SCL、SDA端口，AT89C51芯片的P2.0和P2.1口将通过SCL、SDA端口给PCF8951A/D转换芯片输送信号，把P2.2、P2.3、P2.4对应的外接引脚和译码器74LS138的外接引脚J15中对应选择端A、B、C的引脚对应连接，而AT89C51芯片的控制端、读选通信号端等端口在开发板内部已经连接好，不需要我们再在外部手动连接。 显示模块 显示电路（图3