大厅钢结构施工方案.docVIP

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大厅钢结构施工方案 1.钢结构工程概况 中国北方发动机研究所(天津)新一代建设项目1101号工程钢结构主要为钢架,位于1-5轴/A-G轴,钢架结构与其余轴新建混凝土结构相互独立。轴网间距为3.6m-8.7m/6m-8m,顶标高为21.3m和31.7m,其中21.3m标高结构为位于2-5轴/B-G轴的屋面结构,31.7m标高结构为位于1-2轴/A-B轴成L型的结构。 如下示意图所示:  +  2-5轴/B-G轴结构示意图         1-2轴/A-B轴结构示意图 = 钢架结构整体示意图 本工程钢结构构件截面形状为H型、十字型、T型、圆形及圆钢管等,构件的材质为刚架钢材及抗风柱为:Q345B;型钢、圆钢及钢管为Q235B;普通C级螺栓:性能等级为4.6级;高强螺栓:10.9级,为摩擦型连接;柱脚锚栓:采用Q235B钢材制作。钢结构的重量为200多吨,钢结构的特性如下表所示: 名称 截面大小 材质 H型 H1200×300×10×14、H1000×250×10×12、H900×250×10×12、H900×300×12×14、H700×300×12×14、H700×250×8×14、 H650×250×8×14、H400×200×8×10、H200×150×6×8 Q345B 十字型 H1200×300×10×14+H1000×250×10×12 Q345B T型 H1000×250×10×12+T570×250×10×12 Q345B 圆钢 ?20 HPB235 钢管 ?140×6、□100×3 Q235B 柱梁之间的连接为刚接,梁梁之间的连接为铰接,柱脚和基础的连接为刚接。柱脚节点图如下所示:             H型柱脚图           十型柱脚图 2.施工部署 2.1钢结构总体安装思路 本工程的钢结构刚架结构,轴网间距为3.6m-8.7m/6m-8m,顶标高为21.3m和31.7m,其中21.3m标高结构为位于2-5轴/B-G轴的屋面结构,31.7m标高结构为位于1-2轴/A-B轴成L型的结构。钢结构重量约为230余吨。 钢结构的吊装机械主要为SCM--C6024型塔吊,55m臂长,自由高度54m,塔吊位于3-4/D-E轴,塔吊所处位置的钢结构在塔吊拆除以后利用吊葫芦安装。本工程的钢结构施工时,由于地上混凝土结构与刚架结构没有联系,为了不影响混凝土结构的施工,因此在地上混凝土结构施工完成以后开始安装钢结构。钢柱分为两段吊装,钢梁随钢柱的安装。钢梁安装操作时,采用吊篮进行操作。 钢结构的安装流程如下: 流程一:安装外围1-2轴及A-B轴第一节钢柱及柱间联系杆件; 流程二:安装5轴第一节钢柱及柱间联系杆件,独立钢柱并用缆风绳固定; 流程三:安装2-5轴/B-G轴第二节钢柱及屋面钢结构; 流程四:安装外围1-2/A-B轴及1-5/A-B轴第二节钢柱及柱间联系构件。 2.2吊装机械的选择 为保证工程尽可能有充裕的时间进行施工,保质如期完成施工任务,应全面考虑各方面的影响因素,合理安排人员机械。本工程钢结构的吊装机械主要采用1台塔吊,塔吊型号为SCM--C6024型。经过对比分析,我们发现本工程钢结构最不吊装构件为钢柱GZ2,截面为十字型H1200×300×10×14+H1000×250×10×12,高度为了33.2m,分为两段,每段重量为4t左右,塔吊最大作业半径为26m,塔吊吊重为6.4t左右。塔吊的工况表和平面布置如下图所示。 塔吊的工况表如下 塔吊SCM--C6024 R=55m 臂杆 臂长m 3-16.0 20 22 25 27 28.3 31.2 35 37 起重量t 12 9.3 8.2 7 6.4 6 6 5.2 4.9 臂长m 40 42 45 47 50 52 55 起重量t 4.5 4.2 3.9 3.7 3.4 3.2 3 经过以上分析,本工程选择的塔吊能够满足钢结构的安装需要。 2.3钢结构构件的进场计划 钢结构安装时我们拟定采用夜间运输方法,提前一天排好第二天白天吊装的构件表,并通知加工厂,工厂按照吊装构件表装车,塔吊夜间卸车,白天安装,实现现场构件零堆放。 具体协调流程如下: 2.4钢结构现场施工机械表 序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别 产地 制造 年份 额定功率(KW) 备注 1 硅整流弧电焊机 ZXG-500 国产 200 32.5 KVA 2 气保焊机 OTC-500 2 日本 2008 30KVA 3 超声波探伤仪 USL-32 1 中国 2009 / 4 碳刨机 ZX5-630 1 中国 2008 / 5 气割设备 300型 2 中国 2009 / 6 磁座钻 32毫米 1 中国 2009 2KVA 7 电焊条

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