二级齿轮减速箱课程设计说明书.docVIP

机械设计 一、设计任务书 课程设计的题目：带式运输机传动装置（二级斜齿轮展开式） （1）传动示意图： （2） 输送带的牵引力F=6KN 输送带的速度υ=1.3m/s 提升机鼓轮的直径D=400mm （3）工作条件及设计要求：工作环境清洁，运转方向不变，工作载荷稳定,工作寿命为20年，每年300个工作日，每日工作16小时。总传动比误差不超过±5%。 二、传动方案分析 这是两级减速器中最简单、应用最广泛的结构。但齿轮相对于轴承位置不对称。当轴产生弯扭变形时，载荷在齿宽上分布不均匀，因此轴应设计得具有较大刚度，并使高速轴齿轮远离输入端。淬硬齿轮大多采用此结构。 计 算 及 说 明 三．电动机选择计算 1．原始数据如下： ①输送带的牵引力F=6000N ②输送带工作速度V=1.3m/s ③提升机鼓轮的直径D=400mm 2．电动机型号选择 运输机所需功率Pw kw 取η1=0.95（带）,η2=0.99（联轴器） ,η3=0.99（轴承）,η4=0.97（低速级齿轮）,η5=0.97（高速级齿轮）； ηa=η1×η2 ×( η3)3× η4×η5=0.86 电动机功率 Pd=Pw / ηa=9.08 kw,故选择其额定功率为1.1kw 工作机转速 r / min 电动机转速 已知， 故电动机转速的可选范围是 r / min 选为1500 r / min 故选电动机型号为Y160M-4 其主要参数为： ，，H=160mm, r / min 四．总传动比确定及各级传动比分配 分配原则：各级传动尺寸协调，承载能力接近，两个大齿轮直径接近以便润滑。 nm=1460 r / min；ia=nm / n=1460 / 62.1=23.55 ，取其为2.52，所以 所以 五．运动和动力参数的计算（各轴转速，各轴输入功率和输入转矩） 1.各轴转速： n1=nm / i1=1460 / 2.52=579.4 r / min n2=nm / i2=579.4/3.34= 173.47r / min n3=nm / i3=173.47 / 2.8=62.0 r / min 2.各轴输入功率：η1=0.95（带）,η2=0.99（联轴器） ,η3=0.99（轴承）,η4=0.97（低速级齿轮）,η5=0.97（高速级齿轮）； P1=Pd×η01=9.08×0.95=8.63kw P2=P1×η02=9.08×0.95×0.97=8.29kw P3=P2×η34=8.29×0.97×0.99=7.96kw P4 = kw 3.各轴输入转距： Td=9550×Pd/nm=9550×9.08/1460=59.4N·m T1=Td×η01=59.4×2.52×0.95=142.2 N·m T2=T1×i1×η12=142.2×3.34×0.97=456.4 N·m T3=T2×i2×η23=456.4×2.8×0.97=1226.1N·m 运动和动力参数计算结果整理于下表： 轴名 功率P(kw) 转距T(N·m) 转速n(r/min) 传动比i 效率 η 输入 输出 输入 输出 电动机轴 11 9.08 2200 59.4 1460.00 1.00 0.95 一轴 8.63 8.29 142.2 456.3 579.4 2.52 0.97 二轴 8.29 7.96 456.3 1226.1 173.5 3.34 0.99 三轴 7.96 7.8 1226.1 1226.1 62 1 0.99 六．传动零件的设计计算 1.带传动的选择计算 工作情况为：运转方向不变，工作载荷稳定。所以选用Ka=1.1 计算功率为Pca=Ka×P=1.1×9.08=9.99 kw?;小带轮转速为1460r/min ①根据计算功率Pca和小带轮转速n1查表选择的带型为普通v带B型 ②初选小带轮的基准直径d1: 查表选d1=125mm 故d2=i1×d1=2.52×125=315mm,查表确定d2为315mm 验算带的速度v1: v=π×d1×n1/(60×1000)=3.14×125×1460/(60×1000)=9.56 m/s,经验算符合要求 ③确定中心距a和带的基准长度Ld: 根据传动的结构需要初定中心距a0，取0.7×(d1+d2)a02(d1+d2) 0.7×(d1+d2)=(125+315) ×0.7=308 2(d1+d2)= (125+315) ×2=880 取a0=400mm 所需带的基准长度Ld1≈2×a0+π/2×(d1+d2)+(d2-d1) × (d2-d