吉利4D20 轿车柴油机轻量化技术应用研究.docVIP

目 次 自主汽车电子软件架构技术战略解析与规划（摘要链接） 1 吉利4D20轿车柴油机轻量化技术应用研究（摘要链接） 2 用于轮胎-路面摩擦状态识别的胎内传感技术研究（摘要链接） 3 氧传感器劣化判定的排放等值线法（摘要链接） 4 电动助力转向系统组合型助力特性研究（摘要链接） 5 高比例甲醇汽油燃料的生命周期分析（摘要链接） 6 解析目标分流法在汽车多学科设计优化中的应用（摘要链接） 7 汽车排气系统疲劳耐久性的CAE分析研究（摘要链接） 8 某商用车驾驶室全浮式悬置系统开发（摘要链接） 9 汽车滑行阻力系数的测定方法研究（摘要链接） 10 用于汽车点火线圈失火检测的程控扫频信号源设计（摘要链接） 11 汽车轮胎非稳态温度场的有限元分析与试验验证（摘要链接） 12 压力连接模具参数的设计方法（摘要链接） 13 自主汽车电子软件架构技术战略解析与规划 （上海汽车集团股份有限公司） 【摘要】通过分析当前主流汽车电子嵌入式软件架构和国外同行软件架构标准规范以及商业解决方案，结合自主品牌汽车电子系统的应用实践，定义兼容相关国际标准且满足自主品牌汽车电子功能需求的软件架构，并开发出基于该软件架构的嵌入式软件产品，应用于自主品牌整车电子电器系统，以提升自主品牌整车的差异化竞争优势。 主题词：汽车电子 软件架构 自主品牌 oftware Architecture Chen Ho