带式运输机传动装置的设计机械设计课程设计.docVIP

带式运输机传动装置的设计机械设计课程设计.doc

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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目:带式运输机传动装置的设计 院系:机械工程学院 班级: 姓名: 学号: 指导老师: 日期:2011-5-28 目录 一、设计任务书—————————————————3 二、传动方案的说明和比较————————————3 三、电动机的选择计算———————————————4 四、传动比的确定和各级传动比的分配—————————5 五、运动和动力参数的运算—————————————6 六、传动零件(V带和齿轮)的设计——————————7 七、轴的设计和计算————————————————17 八、滚动轴承的选择和计算—————————————22 九、键链接的选择和计算—————————————25 十、润滑和密封的说明————————————25 十一、拆装和调整的说明————————————26 十二、减速箱体的附件的说明——————————26 十三、设计小结————————————————26 十四、参考资料————————————————27 项目 计算公式或依据 结果及备注 一、设计任务书 二、传动方案的说明和比较 三、电动机的选择和计算 四、传动比 五、动力参数 六、传动零件的设计 七、轴的设计 八、滚动轴承的选择和计算 九、键的设计和计算 十、润滑和密封 十二、减速箱体 十三、设计小结 十四、参考资料 设计任务书 设计题目: 二级圆柱齿轮减速器 试按下列的运动简图、工作条件和原始数据,设计一带式输送机的传动装置。 1)运动简图 工作条件 输送带工作速度V(m/s) 1.2 滚筒直径D/mm 400 二、传动方案的说明和比较 1.此结构为二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器。此结构的特点是:结构简单,由于轴承为不对称分布,因此延迟向轴承分布不均,要求轴有较大刚度。适合繁重恶劣环境下长期工,使用维护方便,但结构尺寸较大。 2.与其他结构的比较: 分流式两级圆柱齿轮减速器: 结构复杂,由于齿轮相对与轴承对称布置,与展开式相比载荷沿齿向分布均匀,载荷受载较均匀,中间轴危险截面的转矩只相当于轴所传递的转矩的一半。适用于变载荷的场合 两级圆锥圆柱齿轮减速器: 可用于两轴垂直相错的传动中,制造安装复杂,成本高,圆锥齿轮在高速级,圆锥齿轮尺寸不应太大,否则制造困难 3、结论:考虑到长期在繁重环境下工作且节约资金的情况,故选择两级展开式斜齿圆柱齿轮减速器 三、电动机的选择和计算 选择电动机 选择电动机的内容包括:电动机的类型,结构形式,容量和转速,要确定电动机具体型号。 选择电动机的类型和结构形式 电动机类型和结构形式要根据电源,工作条件和载荷特点来选择。没有特殊要求时均选用交流电动机,其中以三相鼠笼式异步电动机用得很多。Y系列电动机为我国推广采用的新设计产品,适用于不易燃,不易爆,无腐蚀性气体的场合,以及要求具有较好启动性能的机械。所以选择此型号的电动机。 选择电动机的容量 标准电动机的容量有额定功率表示。 所选电动机的额定功率应等于或稍大于工作要求的功率。 容量小于工作要求,则不能保证工作机正常工作,或使电动机长期过载,发热大而过早损坏;容量过大,则增加成本,并且由于效率和功率因数低而造成浪费。 电动机的容量主要由运行时发热条件限定,在不变或变化很小的载荷下长期连续运行的机械,只要其电动机的负载不超过额定值,电动机便不会过热,通常不必校验发热和启动力矩。所需电动机功率为 Pd=Pw/η 式中:Pd------工作机实际需要的电动机输出功率,Kw; Pw-----工作机所需输入功率,Kw; η-----电动机至工作机之间传动装置的总效率。 工作机所需功率 总效率η按下式计算: ____ 卷筒效率 _____ 低速级联轴器效率 _____ Ⅲ轴轴承效率 _____ 低速级齿轮啮合效率 ______ Ⅱ轴轴承效率 _______ 高速级齿轮啮合效率 _____ Ⅰ轴轴承效率 ______ V带传动效率 由手册表1-7查得η1=0.99、η2=0.96、η3=0.99、η4=0.99、η5=0.97、η6=0.99、η7=0.97、η8=0.99、η9=0.96。故 η =0.962×0.972×0.995?= 0.825 所以,Pd=PW/η=7.8/0.825=9.46kw Pw=Fv/1000=6.5×1.2×1000/1000=7.8Kw =60×1000v/Dπ=60×1.2×1000/400×3.14=57.32r/min 查表1

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