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石牌动车运用所候乘综合楼
施工组织设计
工程名称: 石牌动车运用所候乘综合楼
工程地点: 广州市石牌动车段
施工单位: 中铁三局集团有限公司
编制单位: 中铁三局集团有限公司
广深四线四标段项目经理部
编 制 人:
编制日期: 年 月 日
审批负责人:
审批日期: 年 月 日
目 录
一、编制依据……………………………………………………………2
二、工程概况……………………………………………………………2
三、施工部署……………………………………………………………5
3.1施工顺序………………………………………………………6
3.2流水段的划分…………………………………………………6
3.3时间安排………………………………………………………6
3.4垂直运输………………………………………………………6
3.5施工组织………………………………………………………7
四、施工进度计划………………………………………………………8
五、施工平面布置图……………………………………………………8
六、主要项目的施工方法及技术措施…………………………………11
6.1钻孔灌注桩的施工…………………………………………11
6.2钢筋混凝土结构工程施工6.3砌筑工程6.4粉刷与饰面6.6脚手架工程6.7水、电、设备安装工程.1管理措施.2质量措施.3 安全保证措施………………………………………………39
9.4 文明施工措施………………………………………………41
一、编制依据
1.1本工程施工组织设计依据国家现行规范标准,建设单位提供由铁道第四勘察设计院设计的广深线新塘至平湖增建第四线工程施工图:《石牌动车运用所候乘综合楼》广深四线施(房)-0404,广深四线施(暖)-0404。
1.2该工程编制方案主要引用的标准:
(1)《建筑桩基技术规范》 JGJ94-94
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002
(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002
(4)《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003
(5)《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2002
(6)《建筑装饰装修工程质量验收规范》 GB50210-2001
(7)《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
二、工程概况
2.1 该工程的参建单位
建设单位:广州铁路(集团)公司
设计单位:铁道第四勘察设计院
监理单位:华南铁路建设监理公司
施工单位:中铁三局集团有限公司
2.2 石牌动车运用所候乘综合楼为广深线新塘至平湖增建第四线工程石牌动车运用所其中之一,工程位于建成后的石牌动车运用所之内,系新建建筑。
2.3 本工程建筑面积:3166.5m2;±0.000标高相当于绝对标高10.560m,室内外高差0.450m;四层;抗震设防烈度为6度;结构的设计使用年限50年。
2.4 本工程结构形式为框架结构,钻孔灌注桩基础。
2.5 本工程采用钻孔灌注桩,桩底进入持力层不应小于1m,单桩承载力特征值为1980KN,桩基应通过现场静载荷试验确定单桩承载力特征值,试桩数量应不少于2根。桩基施工完后,还应对桩身质量及单桩承载力进行动力检测。动力检测的数量为总桩数的30%。钻孔灌注桩桩径1000mm,总桩数60根。桩、承台、基础梁均采用C25砼,HPB235(φ)、HRB335(Ф)级钢筋现浇。泵井采用C30砼,HRB335(Ф)级钢筋现浇。
2.6本工程上部结构钢筋混凝土构件采用C25砼,HPB235(φ)、HRB335(Ф)级钢筋现浇。
2.7建筑用料
(1)框架填充墙:
±0.000以下墙体采用M5水泥砂浆砌MU10蒸压粉煤灰砖240厚,±0.000以上墙体采用Mb5混合砂浆砌MU10加气混凝土砌块200厚(卫生间隔墙100厚)。
(2)地面:
① 防滑地砖地面,用于茶水、卫生间;
② 防静电地板(300高),用于通信机械室及设备用房;
③ 地砖地面,用于其余所有房间。
(3)楼面:
①防滑地砖楼面,用于卫生间;
②防静电地板,用于计算机房;
③地砖楼面,用于其余所有房间。
(4)内墙粉刷
① 采用水泥砂浆粉面,用于泵房;
② 乳胶漆粉面,用于通信机械室、机房;
③ 水泥砂浆粉面,面层刷(喷)白色内墙涂料,用于其余所有房间。
(5)顶棚粉刷:
①铝塑板吊顶(隐骨),用于公寓内的卫生间、入口门厅、各层内走廊及二层各房间(除公用卫生间、楼梯间、动车组车载设备检测工区)部分。吊顶高度分别为:一、二
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