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路桥过渡段路基路面施工技术研究
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任洪光 ，
张金超
: ， ，
摘 要 路桥过渡段桥台和引道路堤之间经常会产生差异沉降 较小的差异沉降就会导致桥头跳车 使得行
， 。 ， ，
车不舒适 甚至影响行车安全 针对路桥过渡段引道路基的沉降问题 通过理论计算和试验分析 结合现场
， 。
调查 对路基沉降的规律和路基沉降的治理措施进行了研究
: ; ; ;
关键词 路桥 路面 施工 技术
1 搭板设置 1. 3 搭板及其顶层施工技术
1. 1 搭板设置方法 ， ，
在混凝土搭板施工中 严格按规范规定要求立模 并保
。 。 ，
搭板的设置方法一般有四种 方法一是在搭板长度范 证混凝土表面坡度与平整度 因搭板距基层顶面距离较小
， ， ，
围内 在车辆荷载作用下 路面的厚度逐渐变化即刚度渐变 ， ， 。
即基层较薄 当压路机通过时 容易被压碎或形成薄层 为
。
但这种方法给实际施工带来很大困难 方法二是将方法一 ，
解决这个问题 可规定凡搭板混凝土顶面距基层顶面不足
，
中的搭板与面层顶面平行 搭板顶面标高可以与桥面面层底 10 cm ，
的 在铺筑底面层沥青混凝土时将铺好的水泥碎石基
， 。
标高相同 或与正常路段基层顶面标高相同 它的特点是克 ， 、 ，
层凿除 统一用底面层沥青混凝土填筑 找平 从而保证整个
， 。
服了方法一的不足 而且又有效地解决刚柔过渡的问题 方 台背回填的整体强度。
法三( 1) ， b
图 具有方法一和方法二的优点 图中的 值应根据 2 不设置搭板时引道的施工
， 8 cm 。
实际情况经计算而定 一般不小于 第四种方法是预
，
如果不设置搭板 则应对台后填筑作周密设计和认真施
， ，
留反向坡度 即搭板与桥台连接处标高一致 而与路面连接
，
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