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总第 期 交 通 科 技
２４７ ＳｅｒｉａｌＮｏ．２４７
年第 期
２０１１ ４ Ｔｒａｎｓ ｏｒｔａｔｉｏｎＳｃｉｅｎｃｅ＆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏ Ｎｏ．４Ａｕ ．２０１１
ｐ ｇｙ ｇ
／
ＤＯＩ１０．３９６３ ．ｉｓｓｎ．１６７１ ７５７０．２０１１．０４．００９
ｊ －
津秦客运专线 １２５ｍ钢桁梁顶推施工设计
姚发海
（ ）
中铁大桥局股份有限公司 武汉 ４３００５０
，
摘 要 天津至秦皇岛铁路客运专线津山外绕汤河特大桥 简支钢桁梁 斜向约 跨大秦
１２５ ｍ ３４°
、 ， 。 、
上 下行线 钢桁梁架设采用滑道梁上拼装再顶推的施工方法 介绍该桥的顶推设计 计算模拟情
， ， ，
况 提出了计算中应考虑滑道梁的刚度 顶推中的水平力应传递给主墩 滑道梁的接头位置应由顶
推过程中的内力包络图确定等观点。
关键词 钢桁梁 顶推法 临时支墩 滑道梁 导梁
， ，
顶推法施工是梁桥常用的施工方法 我国从 主桁中心距 １０．６ｍ 为保证施工期间大秦铁路线
， ， ，
年开始应用顶推法修建梁桥 设计和施工经 正常运营 在钢桁梁节点下设置滑块 采用前导梁
１９７７
。 ， 、 。
验已比较成熟 近年来 随着跨公路 铁路桥的大 顶推拖拉法架设
， ， ，
量涌现 采用顶推法跨线施工已成为桥梁施工发 钢桁梁各杆件在工厂进行预制 运至现场后
［ ］
１２
－
展的新方向 。 利用 的龙门吊机在已经搭设好的滑道梁上
３０ｔ
、 ， ， 。
本桥斜向约 跨大秦上 下行线 钢桁梁
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