道路拦水缘石的施工设计_王晨.pdfVIP

民营科技 市政与路桥 2011 年第8 期 道路拦水缘石的施工设计 王 晨 （河北省张家口市桥东区市政工程管理处，河北 张家口 075000） 摘 要：道路拦水缘石工程，对于一条高等级公路的设计来说，是一个相对微小的单元，对一条高等级公路的总体质量水平也影响不大，因此一 般得不到施工与管理人员的重视，在施工组织与计划安排中也成为一个相对薄弱的环节。现结合施工实践，对道路拦水缘石的设计理论与方法、施 工组织与管理、施工设备等提出了几点看法和建议。 关键词：公路；拦水缘石；设计 沥青混凝土拦水缘石作为高等级公路路面排水设施的组成部分，在 个百分点，但在工程数量上的差别却很大。 国外很常见。我国自京津塘高速公路采用后，已在多条高速公路建设中 5 边坡防护综合设计 采用，效果良好。但是，目前国内论及沥青混凝土拦水缘石设计与施工的 边坡防护有植草防护、干（浆）砌片石防护和衬砌拱防护等多种形 文献资料不多，在设计与施工规范中，只提出了简单的要求。现行《公路 式，因原材料、人工费用不同而使得各种防护形式的价格也高低不一。各 沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）中，有关沥青混凝土路缘石施工的 地应结合当地的实际情况，对设置沥青混凝土拦水缘石进行综合分析、 要求，是参照美国路缘石规范（SS-3）的有关规定编写的，不尽周详。 设计。对于一般性低矮路堤，且浆砌片石防护单价不高的情况下，可不考 1 设计目的 虑路面纵坡大小，均采取满砌防护而不设拦水带；或者可以依据地形并 水是影响公路质量和使用品质的一大要素，设计完善的排水系统是 结合排水设计，将边坡改为局部缓坡，不设拦水带，而采用路面漫流排水 十分重要的。路面排水主要是排出路面范围内的降水即路面径流，使之 方式；另外，从美观及施工方便角度出发，对于两个挖方段之间设置沥青 不冲刷填方边坡，保持路基稳定，提高路面的使用寿命，保证行车安全。 混凝土拦水缘石长度不足 100m 的段落，也可不设，而相应加大防护工 对于高速公路来说，因其路幅宽，降到路面上的雨水量较多，排水不畅的 程的投入。总之，通过拦水带和边坡防护等从多方面加以综合分析比较， 路面将形成积水，高速行车会使积水雾化，迷雾遮挡驾驶员视线，增加行 在节约投资、保证质量、节省工期的前提下，尽量减少设置拦水带的数 车事故。而且，积水会降低路面的抗滑性能，增加行车的危险性。另外，高 量。 速公路必须确保长年通车，以及路基、路面和各种结构物经久耐用，保持 6 加强施工组织管理 完好的路容，减少养护工作量。因此，在路肩外侧边缘处设置拦水带，拦 在施工组织计划中，应尽早安排沥青混凝土拦水缘石的生产，提前 截路面水流以形成侧沟，通过泄水口、急流槽将侧沟内的水排入路基外 落实施工设备、人员与施工方案，并在购置设备的同时预先准备充分的 的排水沟，以达到既保障路面排水畅通，又防止路面漫流冲刷路堤边坡 备件，落实专人负责，在施工过程中勤保养勤维护，保证设备最有效地工 的要求。 作。并且，应加强施工组织管理，合理安排生产，歇人不停机，尽量延长设 2 设计原则 备的运转时间，尽量减少对其它设施及整个工程的制约作用。 《公路沥青路面设计规范》（JTJ014-97）的6.2.3 条“高速公路、一级 同时，建议我国的公路机械设备生产单位加紧对国产沥青混凝土缘 公路的路面排水”中，将路面排水划分为路面排水、路肩排水和中央分隔 石成型机的开发与研制，以满足我国日益增长的高等级公路的建设需 带排水三个部分组成。路面排水设施由路面横坡、拦水带（或矩形边沟）、 要。 泄水口和急流槽组成，并对路面横坡、泄水口的设置作了一般性规定，对 总之，对于高等级公路沥青混凝土拦水缘石的设计，应当立足于各 于拦水带的设置原则，没有提及。而《公路路基设计规范》（JTJ014-95）的 地区自然条件、降水量和原材料的来源等情况，因地制宜，结合整个道路 4.4.3 条“路肩排水设施”中，将拦水