隧道洞口设计原则探讨_施工便道引入对隧道洞口设计的影响_赵柏文.pdfVIP

网络出版时间：2013-03-22 16:43 网络出版地址：/kcms/detail/41.1355.U1643.007.html 隧道洞口设计原则探讨———施工便道引入对隧道洞口设计的影响 赵柏文 （中铁二院贵阳设计研究院有限责任公司，贵州贵阳　５５０００２） 摘要：目前隧道洞口设计时常常强调贯彻“不破坏或少破坏原始地貌”的原则，很少提到“结合施工条件确定洞口设计方案”的原 则，在一些特殊条件下隧道施工需要扩大洞口开挖范围从而造成洞口原始地貌的改变。为了解决目前铁路隧道洞口设计理念与实 际施工脱节的问题，对几条铁路隧道洞口设计及实际施工进行了对比分析，提出了为确保铁路施工及运营安全，当隧道洞口地形陡 峻且需要开辟洞口工区时应该结合施工便道引入确定洞口的开挖及支挡结构，强调隧道洞口设计不但要贯彻“不破坏或少破坏原 始地貌”的原则，在地形陡峻时也要贯彻“结合施工条件确定洞口设计方案”的原则。 关键词：隧道洞口；设计原则；施工便道；仰坡陡峻 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１３．０３．００９ 中图分类号：Ｕ４５２．２　　　　　文献标志码：Ａ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１３）０３－０２２０－０４ ＤｉｓｃｕｓｓｉｏｎｏｎＴｕｎｎｅｌＰｏｒｔａｌＤｅｓｉｇｎＰｒｉｎｃｉｐｌｅｓ：ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＲｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐ ＢｅｔｗｅｅｎＡｃｃｅｓｓＲｏａｄＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄＴｕｎｎｅｌＰｏｒｔａｌＤｅｓｉｇｎ ＺＨＡＯＢａｉｗｅｎ （ＧｕｉｙａｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．ｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＥｒｙｕａｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＧｒｏｕｐ，Ｇｕｉｙａｎｇ５５０００２，Ｇｕｉｚｈｏｕ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆ“ｌｅｓｓｏｒｎｏｄａｍａｇｅｔｏｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｌａｎｄｆｏｒｍ”ｉｓｅｍｐｈａｓｉｚｅｄｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｓ， ｗｈｉｌｅｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆ“ｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｉｎａｃｃｏｒｄａｎｃｅｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ”ｉｓｓｅｌｄｏｍａｄｏｐｔｅｄ．Ｉｎ ｓｏｍｅｓｐｅｃｉａｌｃａｓｅｓ，ｔｈｅｃｕｔｔｉｎｇｓｃｏｐｅｓｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｓｓｈｏｕｌｄｂｅｅｘｔｅｎｄｅｄｔｏｆａｃｉｌｉｔａｔｅｔｈｅｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ， ｗｈｉｃｈｌｅａｄｓｔｏｔｈｅｃｈａｎｇｅｏｆｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌｌａｎｄｆｏｒｍ．Ｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ，ｃｏｍｐａｒｉｓｏｎａｎｄｃｏｎｔｒａｓｔａｒｅｍａｄｅｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｔｕｎｎｅｌ ｐｏｒｔａｌｓｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｔｈｏｓｅｂｕｉｌｔ．Ｉｔｉｓｐｒｏｐｏｓｅｄｔｈａｔ，ｗｈｅｎｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｙａｒｏｕｎｄｔｈｅｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｉｓｓｔｅｅｐａｎｄｔｕｎｎｅｌ ｐｏｒｔａｌｗｏｒｋｉｎｇｌｏｔｉｓｎｅｅｄｅｄ，ｔｈｅｃｕｔｔｉｎｇａｎｄｒｅｔａｉｎｉｎｇｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｓｈｏｕｌｄｂｅｄｅｔｅｒｍｉｎｅｄｉｎａｃｃｏｒｄａｎｃｅ ｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅａｃｃｅｓｓｒｏａｄ．Ｉｔｉｓｅｍｐｈａｓｉｚｅｄｔｈａｔｗｈｉｌｅｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆ“ｌｅｓｓｏｒｎｏｄａｍａｇｅｔｏｔｈｅｏｒｉｇｉｎａｌ ｌａｎｄｆｏｒｍ”ｓｈｏｕｌｄｂｅｆｏｌｌｏｗｅｄ，ｔｈｅｐｒｉｎｃｉｐｌｅｏｆ“ｄｅｓｉｇｎｉｎｇｔｈｅｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌｉｎａｃｃｏｒｄａｎｃｅｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｃｏｎｄｉ ｔｉｏｎｓｗｈｅｎｔｈｅｔｏｐｏｇｒａｐｈｙｉｓｓｔｅｅｐ”ｓｈｏｕｌｄｂｅｏｂｓｅｒｖｅｄ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｔｕｎｎｅｌｐｏｒｔａｌ；ｄｅｓｉｇｎｐｒｉｎｃｉｐｌｅ；ａｃｃｅｓｓｒｏａｄ；ｓｔｅｅｐｆｒｏｎｔｓｌｏｐｅ ０　引言 工实际的对比案例，分析隧道设计与隧道施工条件结 近年来，我国西南