《精品》-联合收割机驾驶员怎样使用维护联合收割机.docVIP

联合收割机组成 联合收割机按作物种类可分为谷物联合收割机、水稻联合收割机、玉米联合收割机以及经济作物联合收割机等。驾驶员应了解掌握收割机的基本结构和工作原理。 谷物联合收割机是集切割、脱粒、分离、清选、集粮和秸秆处理于一体的复式作业机械，主要用于小麦、大豆、水稻等作物的收获。 作业时是将作物的秸秆和穗头全部喂入脱粒装置，进行脱粒、清选，这种收割机也称为全喂入式联合收割机。 玉米联合收割机具有切割、摘穗、剥皮、集穗、秸秆粉碎还田功能的联合收割机。 水稻联合收割机主要指半喂入、履带式、立式割台的收割机，其特点就是将被切下的作物夹持着，只将作物的穗部喂入脱粒装置进行脱粒、清选，而茎秆被完整保留的一种收获机械。这种收割机只能收获水稻。 谷物联合收割机由拨禾轮、切割器、割台搅龙、倾斜输送器、脱粒装置、清选装置、籽粒输送装置、发动机、传动系、行走系、液压系、电器系、仪表监视和驾驶操纵装置等组成。 收割机的工作过程是拔禾轮把割台前方的谷物拔向切割器。切割器将作物茎秆切断。通过割台搅龙的功用将割下的谷物推送到割台中部的喂入口。喂入搅龙伸缩齿将谷物拔向倾斜输送器，由倾斜输送器的链耙将谷物送进脱粒装置，脱粒滚筒将谷物进行脱粒和分离。再经过清选装置，将脱粒滚筒的脱出物逐级清选，在风力和筛子的作用下，籽粒经筛孔落下，再经籽粒输送装置送入粮箱，并将碎茎秆、杂余、颖壳排出机外。 发动机是联合收割机动力源，其动力经传动系传到各工作部件。 行走系就是支撑发动机和各工作装置，并将发动机的动力变为联合收割机的行走力。 液压系的就是通过各工作装置操纵杆件，实现液压操纵和转向。 电器系的就是实现发动机起动和安全行驶信号与监视仪表的指示及夜间照明。 仪表监视和驾驶装置的功用是通过各操纵部件实现发动机起动和联合收割机的起步、停车，及各工作部件运行、停止，并监视整机安全运行。 联合收割机驾驶技术 无论哪种收割机，其结构与工作原理基本相同，驾驶员在使用新机型时应首先熟读随机使用说明书，了解掌握机型的特点、注意事项和使用保养调整以及故障排除方法等。 1 驾驶操作装置 驾驶室设在收割机的左前方，在驾驶员座位的周围设有全部操纵机构的手柄、电器开关、监视仪表等。 主离合器操纵机构：用来控制机组除粮箱卸粮以外的所有工作部件的运转和停止，向后拉到自由位置接合动力，向前推到底分离动力。 卸粮离合器操纵手柄：用来控制卸粮和停卸，向后拉到自由位置为卸粮，向前推到底停止卸粮。 当踏下行走离合器踏板时，变速箱离合器分离，可以实现挂档，放松踏板机组行走。 通过变速杆可以变动档位，以改变机组行驶速度和前进、倒退。 踏下制动器踏板，机组减速或最短距离内停车，制动时刹车灯亮。 搬动拨禾轮升降手柄，可以实现拨禾轮升降。 搬动割台升降手柄，可以升起或落下割台。 搬动无级变速手柄，可以实现各档位无级变速。 通过转动方向盘可以实现转向。往右转动方向盘，机组向右转弯；往左转动方向盘，机组往左转弯。 脚油门与手油门是用来改变发动机供油量大小，以实现发动机功率和速度控制。 油门处于最小位置时，上拉熄火手柄，发动机停止工作，然后复位，以备下次起动。 油压表是显示发动机主油道机油压力值，额定工况下机油压力为0.35至0.45兆帕，当发动机主油道油压低于额定值时，报警指示灯闪烁报警。 水温表显示发动机冷却水的温度。 转向指示灯右转向时右灯亮，左转向时左灯亮。 计时器用于记录发动机工作小时数。 割台灯开关控制割台灯，用于夜间照明。 粮箱灯开关用于控制粮箱灯，便于夜间工作时观察粮箱。 风扇开关，用来控制驾驶室内风扇的运转。 2 发动机起动与熄火 发动机起动前应检查机油油面、柴油油面、液压油油面、冷却液液面，如不足应添加到规定高度。 将主变速手柄、副变速手柄置于空档位置，各部位离合器都置于分离位置，以防发动机启动时造成部件损坏。 启动发动机时，应先将手油门置于中油门位置，再将钥匙转到启动档3，发动机启动后，松开钥匙，钥匙自动回到接通档2。 启动时间一般不允许超过5秒，第一次未能启动，应停歇10-15秒后再进行第二次启动，以防启动机因过热而损坏。 发动机启动后，应中速空转30-40分钟，检查仪表读数是否正确，观察运转是否正常，各部工作部件是否良好。 若停止发动机，应将手柄油门收至最小，拉出熄火拉钮，发动机熄火后将拉钮按回原位置。 3 基本驾驶技术 联合收割机起步时，应踏下行走离合器踏板，挂上“1”档，缓慢松开行走离合器踏板，同时加大油门，使机器平稳起步前进。要注意离合器与油门的配合，否则会产生机组抖动、起步困难，甚至熄火。 变换档位时，先踏下行走离合器踏板，配合油门变化，再挂入新的档位，实现加速或减速。 需要倒车时，先踏下行走离合器踏板，挂入倒档后再缓慢松开踏板，使机组平稳倒车。 制动时，先