地铁进洞施工方案28页.docVIP

乌鲁木齐地铁4号线南广场站～广场站区间 施工方案 编制： ： ： 中铁二一年月第一章 编制依据及原则 3 1.1编制依据 3 1.2编制原则 3 第二章 工程概述 4 2.1工程概况 4 2.2设计概况 4 第三章 工程地质及水文地质条件 6 3.1工程地质 6 3.2水文地质 7 第四章 施工方法 7 4.1总体施工方法 7 4.2施工准备工作 8 4.3横通道进洞施工 8 4.4区间初期支护施工 9 第五章 施工通风、供电及排水及洞内运输 16 5.1施工通风 16 5.2施工供电 17 5.3施工排水 18 5.4洞内运输 19 第六章 监控量测 19 6.1监测流程 19 6.2主要监测内容 20 6.3地面沉降监测 21 6.4隧道内沉降监测 23 6.5隧道结构收敛变形监测 24 6.6数据处理和信息反馈 25 6.7控制指标及标准 26 第七章 应急预案 27 7.1应急预案组织机构 27 7.2专项应急措施 28 编制依据及原则 1.1编制依据 (1)《》； (2)； (3)； (4)； (5) 国家及相关部委、轨道公司相关施工技术规范、规程、标准； (6)； (7) 我单位的质量目标、创优规划； (8)《监控量测施工方案》； (9)； (10)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299－2003年版)； (11)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204－2002)； (12)《规范》(－200)； (13)《》(GB50－200)； (14)《锚杆喷射混凝土支护规范》(GB50086－2001)； (1)《》()； (JGJ 18—2003)；(1)严格遵守设计规范、施工规范和质量验收标准，严格遵照招标文件各项标准和条款要求； (2)积极响应和遵守招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定及建设工程施工合同条款内容； (3)科学合理地安排施工工序，突出重点项目和关键，统筹组织，合理安排，紧紧围绕施工主线，配足配强现场管理机构和施工队伍，投入先进、配套的施工机械设备，均衡、高效组织施工生产，确保各项节点工期及总工期； ()执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系，关心职工健康安全。 站～广场站区间 图2.1  图2.2 工程地质及水文地质条件 3.1工程地质 根据成因和勘察测试，场地内主要地层为第四系全新统杂填土、素填土、冲洪积黏质粉土、圆砾、卵石，以及泥岩组成。第四系地层厚度差异较大，沉积紊乱，岩性分布纵、横向变化均较大；侏罗系基岩面起伏较大。场地地表普遍分布厚度不均的人工填土。 3、岩土性质 （1）①人工填土(Q4ml) ①1素填土 灰黄色、灰色，中密，稍湿-潮湿-饱和，以圆砾、卵石为主，颗粒不均，级配较差。为分布于既有兰新铁路路基及水塘挡水坝，分布不均匀，厚度差异大，厚2~19m，Ⅱ级普通土。 ①2杂填土 灰黑色、灰褐色，松散-稍密，稍湿，以圆砾、建筑垃圾、粉黏粒及少量生活垃圾为主，颗粒不均，级配较差。分布于既有兰新铁路线北侧地表，为创达园区平整地表所致，厚5.0~8.5m，Ⅱ级普通土。 （2）②第四系全新统冲洪积层(Q4al+pl) ②1黏质粉土 浅黄色，土质不均一，表层含少量植物根系，含2~20mm砾石10%~15%，稍密，稍湿-很湿，下伏于填土层，层厚不均，厚0.5～3.0m，Ⅱ级普通土。 ②4圆砾 灰黄色，灰色，浑圆状，颗粒母岩成份以中风化灰岩，砂岩等为主，颗粒不均，粒径2~20mm的占40%~55%，20~60mm的占10%~25%，大于60mm的约占5%，粒径最大约300mm，余为杂砾砂及粉黏粒充填，颗粒不均，局部含漂石，中密-密实，稍湿-潮湿，局部饱和。分布于局部地表，仅XGTZ-10、X4B2Z-11、X4B2Z-18钻孔有揭示，厚1.3～3.7m，Ⅱ级普通土。 ②5卵石 灰黄色，浑圆状，颗粒母岩成分以中风化的灰岩，砂岩为主，颗粒不均，粒径2~20mm的约占10%，20~60mm的约占50%，60~200mm的约占5%，，粒径最大约400mm，余为杂砾砂及粉粘粒充填，颗粒不均，稍密，稍湿。分布于局部地表，仅X4B2Z-14钻孔有揭示，厚0.5m，Ⅲ级硬土。 （2）③第四系中更新统冲洪积层(Q2al+pl) ③4圆砾 黄色、黄褐色，浑圆状，颗粒母岩成分以中风化的灰岩，砂岩为主，颗粒不均，粒径2~20mm的约占30%~55%，20~60mm的占20%~30%，大于60mm的占20%~30%，粒径最大约300mm，余为杂砾砂及粉黏粒充填，略有胶结，泥质胶结为主，局部胶结呈块状，密实，稍湿-饱和。分布于黏质粉土与泥岩之间，厚0.7～3.9m，