基于AMESim 的SSS 离合器的建模与仿真.docVIP

第 A-PDF Split 2013 年 3 月  电 工 程  Journal of Mechanical Electrical Engineering Mar. 2013  DOI：10.3969/j.issn.1001-4551.2013.03.009 基于 AMESim 的 SSS 离合器的建模与仿真 肖 民 ，吴 启 泉 （江苏科技大学 能源与动力工程学院，江苏 镇江 212003） 摘要：同步自换档（SSS）离合器的动态特性是影响舰船机动性与可靠性的重要因素。针对采用 Matlab/Simulink 建模的传统方法难以 简单、细致地考虑 SSS 离合器内部结构作用的问题，利用高级软件 AMESim 进行了建模仿真分析。通过分析离合器内部螺旋花键的 接触应力和运行特性，推导并建立了更加贴近实际的数学模型，在此基础上用 AMESim 建立了仿真模型并进行了实时仿真。通过与 计算、实验结果相比较，仿真结果表明，运用 AMESim 软件对 SSS 离合器进行建模和仿真是可行的，且更易于考虑结构因素对 SSS 离 合器动态特性的影响。 关键词：SSS 离合器；AMESim；实时仿真；动态特性 中图分类号：U463.22+1；TH132.2+2；TP391.9；TH39  文献标志码：A  文章编号：1001-4551（2013）03-0288-04 Modeling and simulation of SSS clutch based on AMESim XIAO Min，WU Qi-quan （Academy of Energy and Power Engineering，Jiangsu University of Science and Technology，Zhenjiang 212003，China） Abstract：The ship maneuverability and reliability are affected by the dynamic characteristics of the synchronization self shift（SSS） clutch. Aiming at the problem of being unable to consider the inner structure of the SSS clutch carefully and simply by Matlab/Simulink in traditional，the AMESim was used in simulation analysis. According to the analysis of internal spiral spline structures contact stress and operating characteristics of the SSS clutch，a mathematical model was derived which is closer to the actual model. On that basis，the simulation model was established by AMESim. By comparison of calculated and experimental results，the real-time simulation results indicate that it is feasible for using AMESim software to model and simulate the SSS clutch and easier to consider the impact of structural factors on the dynamic characteristics of the SSS clutch. Key words：synchronization self shift（SSS）clutch；AMESim；real-time simulation；dynamic characteristics  引 言 同步自换挡离合器简称 SSS 离合器，其啮合和脱 开完全依靠自身结构作用而无需借助外力，结构简单， 同步啮合和脱开迅速，工作可靠，因此被广泛运用于船 舶动力装置内燃机与驱动器之间的动力传输部件。随 着近几年燃气轮机在舰船上的应用，SSS 离合器也作为 其与驱动器之间的动力传输部件。本研究就是以某一 舰船上的 SSS 离合器作为研究对象的。作为船舶传动 系统的重要部件，其特性直接影响船舶推进系统的动 态响应。很多研究人员运用不同方法对