第七章—影响线概念和分析方法课件.pptVIP

（4）斜杆bC轴力的竖向分力 的影响线 当单位荷载P=1作用在B、C之间时，影响线为直线。 单位荷载在B点以左时 取截面I—I以右部分为隔离体（右图）： 单位荷载在C点以右时 取截面I—I以左部分为隔离体（右图）： §5-4 静力法作桁架的影响线 则斜杆bC轴力的竖向分力 的影响线为 §5-4 静力法作桁架的影响线 （5）竖杆cC轴力 的影响线 同理，作截面II-II，利用投影方程 即可 §5-4 静力法作桁架的影响线 （6）竖杆dD轴力 的影响线 不管单位荷载移动到什么位置，dD杆永远是零杆。 影响线 §5-4 静力法作桁架的影响线 §5-5 机动法作影响线 以简支梁的支座反力为例：将简支梁的支座B反力 相应的约束B撤去，代以未知量Z，使体系具有一个自由度。然后给体系施加虚位移 和 ，使梁绕A点作微小转动，则由虚功方程可得: 影响线 作静定内力或支座反力影响线时，除可采用静力法外，还可采用机动法。机动法是以虚功原理为基础，把作内力或支座反力影响线的静力问题转化为作位移图的几何问题的方法。 随P=1的移动而变化，是x的函数；而 与x无关，是常数。则影响系数方程为： Z的影响线 与荷载作用点的竖向位移 图成正比。即根据位移图可绘出影响线轮廓。 机动法作静定内力或支座反力的影响线的步骤如下： §5-5 机动法作影响线 在位移图中设 ，则可确定Z的影响线。而影响线各竖距的正负号可规定如下：当 为正时，则Z与 的正负号正好相反，又 以向下为正。因此，如果位移图在横坐标轴上方，则 值为负，因而影响系数为正。 撤去与所求影响线的反力或内力Z所对应的约束，代之以相应的反 力或内力Z，使原结构成为具有一个自由度的机构。 使所得的机构沿该反力或内力Z的正方向发生单位虚位移 ， 作出荷载作用点的竖向位移图( 图)，由此可定出Z影响线的轮廓。 由此而得到的刚体虚位移图就是所要求的影响线。并可进一步定出 影响线各竖距的数值。横坐标以上的图形，影响系数取正号；横坐 标以下的图形，影响系数取负号。 【例7-2】 用机动法作图示简支梁的 和 影响线。 解： （1） 影响线 撤去与弯矩 相应的约束(即在截面C处改为铰结)，代之以一对等值反向的力偶。并给体系以虚位移 ，则： §5-5 机动法作影响线 这样得到的位移图即代表 的影响线的轮廓。为了求得影响系数的数值，再将位移图除以 ，即得到 影响线。 （2） 影响线 撤去截面C处相应于剪力的约束，代以剪力 ，可得图示机构。此时，在截面C处能发生相对的竖向位移，但不能发生相对的转动和水平移动。因此，切口两边的梁在发生位移后保持平行，切口的相对竖向位移即为 。令 ，由三角形几何关系即可确定影响线的各控制点数值。 §5-5 机动法作影响线 【例7-3】 用机动法作图示悬臂梁的支座反力影响线。 §5-5 机动法作影响线 【例7-4】 作静定多跨梁的 、 、 、 和 影响线。 解： （1） 影响线 （2） 影响线 §5-5 机动法作影响线 （3） 影响线 §5-5 机动法作影响线 （4） 影响线 §5-5 机动法作影响线 （5） 影响线 §5-5 机动法作影响线 §5-6 影响线的应用 一. 求固定荷载作用下的反力和内力 （1）集中荷载作用的情况 一组集中荷载 、 、…、 施加于结构，结构某量Z的影响线在各荷载作用处的竖距为 、 、…、 ，则： 说明：◆该式也可用于超静定结构； ◆作用在影响线同一直线线段上的各力的影响等于其合力的影响。 影响线是研究移动荷载作用的基本工具，应用它和叠加原理可以确定实际的移动荷载对结构上某量值的影响。主要解决两方面的问题： ◆已知移动荷载在结构上作用位置，利用影响线求出某量值的数值； ◆利用影响线确定移动荷载对某量值的最不利荷载位置。 【例7-5】 如图所示简支梁，当汽车轮压作用于图示位置时，求梁截面C的弯矩和剪力。 解： （1）截面C的弯矩 影响线 影响线 （2）截面C的剪力 则 则 §5-6 影响线的应用 （2）均布荷载作用的情况 如果结构在AB段承受均布荷载 作用，则微段 上荷载可看作集中荷载 ，它所引起的Z值为y，因此，在AB段均布荷载作用下的Z值为： §5-6 影响线的应用 式中， —影响线的图形在受载段AB上的面积，它有正负号。 均布荷载引起的Z值等于荷载集度乘以受载段的影响线面积。 在