中面层实验段施工方案.docVIP

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  • 2017-09-17 发布于江苏
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中面层试验段施工方案 一、编制依据 1、黄咸高速路面工程施工招投标文件; 2、黄咸高速两阶段施工图设计(第Ⅱ部分:公路路面工程 第HXLM-1册) 3、国家及交通部现行颁布的有关规范和标准; (1)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; (2)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ E20-2011; (3)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009; (4)《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004; (5)《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008; (6)、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005; 4、黄咸高速《路面施工管理实施细则》; 5、现场调查及材料调查情况; 6、我集团公司现有技术人员及机械设备情况; 7、我集团公司高等级公路类似工程施工经验; 二、试验路段目的 1、验证沥青路面各层的混合料目标配合比,确定正式施工的最佳沥青混和料生产配合比。 2、通过试验段施工确定合理的施工机械型号、数量、组合方式、落实技术培训、技术岗位及最佳工艺流程和生产效率。 3、通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度、集料变化与波动的调控手段等施工工艺。 4、通过试铺确定各种混合料的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、松铺系数、初步振捣夯实的方法、自动找平方式等施工工艺、梯队摊铺时两台摊铺机的摊铺厚度和宽度协调方式。 5、通过碾压确定适宜的压路机类型和数量、碾压温度、碾压顺序、碾压速度和遍数等施工工艺,施工缝处理方式等。 6、建立用钻孔法及核子密度仪法或无核密度仪法测定压实度的相关关系,确定空隙率和压实度的双向控制模式。 7、建立、健全质保体系,探索一套有效的质量控制方法。通过对各道工序的偏差分析,提出合理的工艺控制参数和改进措施。 三、试验段准备工作 1、试验段选址 我部拟在K52+520~K52+950左幅进行试验段铺筑。该路段为主线一般路段,1/2幅中面层宽度10.5m。 2、机械设备准备情况 (1) 我部沥青拌合楼已完成安装、调试工作,可投入生产,沥青拌合楼预计于2013年7月27日预热。两台德玛克摊铺机已经安装、调试完成,装载机、运输车辆已全部到位。 3、材料审批及备料情况 (1) 审批情况:该试验段所需碎石、沥青、机制砂均通过试验检验合格。 (2) 备料情况 我部已在拌和场内储中面层集料2.3万吨,沥青100吨,备料满足沥青混凝土中面层试验段施工要求。 4、技术交底 工程技术人员仔细审阅图纸,组织了图纸会审会议,由总工程师作了试验段铺筑技术交底会。 5、试验准备 我部工地试验室已申请了临时资质,前期已作了材料试验,沥青中面层混合料目标配合比报告已报批。(附试验报告) 四、试验段施工方案 (一)总体方案 沥青砼中面层施工采用一台J-4000间歇式沥青砼拌合楼进行混合料拌制,两台德玛克摊铺机,单幅单层一次成型;试验段的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,各阶段均以慢而均匀的速度碾压。为了确定碾压工艺,试验段采用两个碾压工艺对比施工。试验段的施工拟定采用松铺系数 1.22,路段长度分别为430m。 (二)施工组织机构 由路面工区工区长彭磊同志任试验段负责人,合理调配机械和人员,保证施工有序进行。 1、人员分配 (1) 前场负责人:梁鹏;试验负责人:张力;测量负责人:邓军平;民工25人。 (2) 后场负责人:方凯,配备民工15人 2、主要施工设备配置 按投标文件要求,根据本单位已有的机械设备和试验设备情况,并结合该工程特点,我标段配备了足够的机械设备和试验设备,能满足试验段施工需求。 (三)施工工序 1、测量工作 (1) 测设中桩、边桩 按布设的导线点,按每10m一个断面在路基左幅偏中距1.0m、10.5m进行坐标放样,并打入带有明显标志的小钉子,以便于识别查找。 (2) 高程复测 根据布设的水准点,10m一个断面对放样点进行高程测量,并定为基点。 2、下面层准备 (1) 对已施工完成下面层施工段落进行清扫,如表面有杂物或污染物,必须在一天前清洗干净。如有水迹,则不得在路面潮湿的情况下进行摊铺。 (2) 对下面层破坏处进行补洒乳化沥青,待乳化沥青破乳后,进行中面层施工。 3、沥青混合料拌合 (1) 集料和沥青应按施工配合比确定的用量送进拌和机、矿粉直接从窗加入,应通过现场温度测量对计算机打印的温度进行检验,并在一段连续施工的工艺流程中保证温度的均衡性,以能保证混合料摊铺温度和碾压温度为宜。 (2) 把规定数量的集料和沥青送进拌和机,应把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒完全均匀被沥青膜裹覆,沥青材料也完全均匀分布到整个混合料中,以混合料中无花白石子,无沥青团块,乌黑发亮为宜。 (3) 沥青的加热温度尽可能不要太高,以满足泵送和均匀喷出为原则。沥

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