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飞行员单发商照口试指南目录 A天气简报服务B 高高度天气C 天气报告，预报和图表D NOTAM 8 E 航空危害天气A 飞行主操作和配平B 襟翼，前缘设备和扰流板C 空速观静压系统和相关飞行仪表D 真空系统和相关的飞行仪表E 电气/陀螺系统F 磁罗盘G 液压系统H 起落架I 动力装置J 螺旋桨推进器K 燃油系统L 滑油系统M 电气系统N 环境系统O 防冰和除冰P 航空电子设备A 螺旋改出B 应急检查单C 部分功率损失D 发动机失效E 紧急迫降F 发动机不平稳或过热G 滑油压力低H 起烟和火警I 积冰J 增压K 紧急下降L 空速管静压系统和相关飞行仪表M 真空系统和相关飞行仪表N 电气O 起落架P 襟翼（不对称位置）Q 升降舵失效R 舱门意外打开A 先进空气动力B 飞机性能C 飞机性能图表D 重量和平衡A 飞行计划B 领航C 机场和起落飞行D FAR 91部E AIM（航空信息手册）F 高空飞行G 国家运输安全委员会A 夜间视觉B 飞行员装备C 飞机装备和灯光D 机场和导航辅助灯光E 飞机夜间飞行A.保持好的飞行状态B.飞行体况A.大坡度B.急上升转弯C.懒八字D.八字飞行．高高度天气 1 什么是对流层顶？ 2 对流层顶？ 对流层顶的高度在变化于赤道附近的到，甚至在极地地区会更低。对流层顶并不连续，通常从赤道以阶梯的形式下降到极地。在夏天的时候对流层顶也会比在冬天的时候高。飞行