机床主运动机械变速传动系统得结构设计.docVIP

计 算 及 说 明 结 果 1.设计目的 通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。 2.设计步骤 2.1运动设计 2.1.1确定转速范围： 2.1.2确定公比： 2.1.3转速级数： 2.1.4结构分析式。; 从电动机到主轴主要为降速传动，若使传动副较多的传动组放在较接近电动机处可使小尺寸零件多些，大尺寸零件少些，节省材料，也就是满足传动副前多后少的原则，防止齿轮直径过大而使径向尺寸常限制最小传动比 在升速时为防止产生过大的噪音和震动常限制最大转速比。在主传动链任一传动组的最大变速范围。在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小， 根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。根据⑴电动机到主轴一般为降速传动，接近电动机出的零件转速较多，从而转矩较小，尺寸也较小；⑵传动副较多的传动组放在接近电动机处，可使小尺寸的零件多些，可节省材料。从而确定结构网如下： 检查传动组的变速范围时，只检查最后一个扩大组： 其中，， 所以，合适。 2.1.5绘制转速图 ⑴选择电动机 一般车床若无特殊要求，多采用Y系列封闭式三相异步电动机，根据原则条件选择Y-132M-4型Y系列笼式三相异步电动机。 ⑵分配总降速传动比 由，及结合《金属切削机床》表7-1各级转速依次为： ,， ,,,,. ⑶确定传动轴轴数 轴数根。 ⑷绘制转速图 ①循传动副前多后少，传动线前密后疏，降速要前慢后快的原则； ②速时最大传动比，降速时最小传动比，画转速图如下所示: 2.1.6确定各变速组传动副的齿数 ①如图传动组a: /1.58，，，由《金属切削机床》表8-10查得，，查得 取，则从表中查出小齿数分别为27，35，即，， ②传动组b: 1/1.58,1.58查表8-10，查得 取，则从表中查出小齿轮齿数分别为22，22，即，， ③传动组c: 1/2.51，=2.51，查表8-10，I=2.51，查得取，小齿轮齿数分别为20，20，即，。 2.1.7绘制传动系统图 根据轴数，齿轮副，电动机等已知条件可有如下系统图： 2.2动力设计 2.2.1各轴转速确定： ⑴确定主轴计算转速：主轴的计算转速为 ⑵各传动轴的计算转速： ①轴Ⅲ根据计算转速，计算转速为： ②轴Ⅱ根据计算转速，计算转速为： ③轴I根据轴Ⅱ计算转速，计算转速为： ④主轴转速误差核算： ，则 因0.28%〈5.8%，所以合适 2.2.2带传动设计： 电动机转速n=1440r/min,传递功率P=7.5KW,传动比i=1.44。 ⑴确定计算功率 1.1， ⑵选取V带型 根据小带轮的转速和计算功率，选SPZ型带。 ⑶确定基准直径 ，，查手册，符合带轮直径标准。 ⑷带速：速度小于25m/s-35m/s,符合要求。 ⑸计算中心距：根据初步确定中心距，150mm。带的基准长度，根据《机械设计》式8-20得 = 由《机械设计》表8-2选带的基准长度，实际中心距，按《机械设计》式8-21计算得： ⑹验算包角 ⑺确定皮带根数： 根据 由n=1440r/min,=80mm,i=1.44,查《机械设计》得，查《机械设计》得， 则取z=4根。 ⑻计算预紧力：由《机械设计》式8-23知，查《机械设计》表8-4得q=0.1kg/m,故 ⑼计算作用在轴上的压轴力由《机械设计》式8-24得 2.3各传动组齿轮模数的确定： 一般统一变速祖内的齿轮取相同的模数，选择负荷最重的小齿轮，按简化的接触疲劳强度公式计算： ——————————（1） 式中 ； u：大齿轮齿数与小齿轮齿数之比，外啮合取“+”号，内啮合取“-”号； ：小齿轮的齿数； 齿宽系数，（B为齿宽，m为模数），=6-10； []：许用接触应力（MPa）. 第Ⅰ传动组：， ，，，，取S=1，， ，，u=1.58，因，取 查手册标准模数系列取=4mm，。 第Ⅱ传动组： ，查图=1.0，，，，，，取S=1 ，因，取 查手册标准模数系列取， 第Ⅲ传动组： ，查图=1.06，，，，，，取S=1 ，因，取 查手册标准模数系列取， 2.4传动轴直径的确定 2.4.1各轴最小直径的确定 Ⅰ轴的直径：，＝0.6 Ⅱ轴的直径：，＝0.6 Ⅲ轴的直径：，＝0.6 主轴的直径：，＝0.6 主轴孔直径的确定 取 主轴孔直径主轴外径=0.7，系数为1.07 因为单键联结，主轴直径应增大1.05倍 主轴孔直径d孔，取为32m