0636车万区间防水堵漏施工方案.docVIP

广州市轨道交通四号线[车～万盾构区间] 盾构管片防水堵漏工程 施 工 组 织 方 案 编制： 审核： 审定： 广州市盾建地下工程有限公司 【车～万盾构区间】盾构工程项目部 二00六年三月六日 目 录 一、概述 1 二、主要施工方法及步骤 1 2.1 材料及配合比选用 1 2.2管片拼缝渗漏处理 1 2.3管片裂缝渗漏处 1 2.4管片蹦块处理（渗水状态） 2 2.5对拉螺栓孔渗漏 2 三、人员及施工机械设备 3 3.1人员情况 3 3.2设备情况 3 四、安全保障措施 3 五、质量要求及保证措施 4 一、概述 本工程为广州市轨道交通四号线【车～万盾构区间】盾构隧道工程管片裂缝、渗漏的修保。该隧道为一内径Ф5400，管片厚度为300mm的园形暗挖盾构隧道。盾构法施工的管片拼缝自防水采用橡胶条对拼安装，管片外采用盾尾同步注水泥砂浆回填。盾构隧道在施工完成后，隧道管片局部会出现渗漏水，其渗漏的类型主要表现为： 1.局部管片拼缝（环向缝、水平拼装缝）出现渗漏; 2.个别管片出现水平裂缝，产生渗漏 3.管片出现崩角的部位有渗水和无渗水两种，管片崩角即管片因各种原因使管片角部或边缘外产生有小于200mm×200mm掉角。 4.对拉螺栓孔渗水。 5.管片破损，即管片因各种原因出现大于200mm×2